定位订阅服务只回答一个问题——车在哪里？而对于员工共用车辆的企业车队来说，真正造成金钱损失的很少是这个问题。
迪拜、阿布扎比和沙迦的大多数车辆定位服务都采用相同模式：车内安装一台设备、一张 SIM 卡，再按车辆每月支付网页地图的使用费。您可以看到实时位置、行程历史、车速，加购附加功能后还能查看油量或温度数据。对于每位驾驶员都有专属用车的车队，这通常已经足够。
一旦车辆被共享——供销售代表使用的公务车、技术人员的厢式车、轮班车辆、教练车或快递两轮车——情况就不同了。此时代价高昂的问题变成了：
在共享车队平台中，每趟行程都始于一位实名员工的预订。在 CT Mobility 中，员工在品牌 App 中预订，通过自拍活体检测和清醒度检测，为车辆拍照后用手机解锁。在还车并完成验车之前，这趟行程的路线、里程、油耗、提醒和车损都归属于该员工。
按员工、部门、车辆、日期和时间设置的使用规则取代了钥匙盒。利用率报表显示哪些车辆可以从公务用车池中移除。罚单和通行费可按行程时间匹配到驾驶员。
人们通常认为平台的费用远高于定位追踪。而在 CT Mobility 中，实时定位追踪与监控属于核心平台功能，费用为每辆车每月 AED 50，不限用户数，无开通费（最低每月 AED 2,500；硬件、安装、SIM 卡和 SMS 另行计费）——与许多车队目前仅为定位追踪支付的费用大致相当。
延伸阅读：阿联酋车队管理系统与带驾驶员身份识别的车辆定位追踪。
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是的，实时定位追踪与监控属于核心平台功能，无需额外付费。
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