Flotas en los EAU

Localización GPS frente a una plataforma de gestión de flotas: qué pagan realmente las empresas de los EAU

Una suscripción de localización responde a una sola pregunta: ¿dónde está el vehículo? En las flotas de empresa en las que los empleados comparten los coches, rara vez es esa la pregunta que cuesta dinero.

Qué le ofrece una suscripción de localización GPS tradicional

La mayoría de las ofertas de localización de vehículos en Dubái, Abu Dabi y Sharjah siguen el mismo modelo: un dispositivo en el coche, una tarjeta SIM y una cuota mensual por vehículo por un mapa web. Usted ve la ubicación en directo, el historial de viajes, la velocidad y, con módulos adicionales, datos de combustible o temperatura. Para una flota en la que cada conductor tiene su propio coche, a menudo es suficiente.

Cuándo la localización deja de ser suficiente

El panorama cambia cuando los vehículos se comparten: coches de pool para los comerciales, furgonetas para los técnicos, vehículos por turnos, coches de prácticas o motos de mensajería. Entonces, las preguntas que salen caras son otras:

  • ¿Quién conducía? Un localizador conoce el vehículo, no a la persona. Cuando llega una multa de tráfico o un peaje Salik dos semanas después, alguien tiene que averiguar quién tenía el coche.
  • ¿En qué estado se devolvió el coche? Los arañazos y abolladuras que se descubren el lunes podrían haberse producido el viernes, el sábado o el domingo.
  • ¿Quién puede usar cada coche y cuándo? Unas llaves en una caja en recepción y una hoja de cálculo no hacen cumplir ninguna regla.
  • ¿Necesitamos todos estos coches? Sin datos de reservas no se ve la utilización real, solo el movimiento.

Qué aporta una plataforma de flotas

Una plataforma de flotas compartidas inicia cada viaje con una reserva realizada por un empleado identificado. En CT Mobility, el empleado reserva en una app con su marca, supera una prueba de vida con selfie y un control del estado de alerta, fotografía el vehículo y lo desbloquea con el móvil. El viaje (ruta, kilometraje, combustible, alertas y daños) pertenece a esa persona hasta que devuelve el coche y se completa la inspección.

Las reglas de acceso por empleado, departamento, vehículo, día y hora sustituyen a la caja de llaves. Los informes de utilización muestran qué vehículos pueden retirarse del pool. Las multas y los peajes pueden asignarse al conductor según la hora del viaje.

La comparación de costes

Se suele dar por hecho que una plataforma cuesta mucho más que la localización. En CT Mobility, la localización y la monitorización en tiempo real forman parte de la plataforma básica, que cuesta 50 AED por vehículo al mes con usuarios ilimitados y sin cuota de alta (mínimo de 2.500 AED al mes; el hardware, la instalación, la SIM y los SMS se facturan aparte), es decir, aproximadamente lo que muchas flotas ya pagan solo por la localización.

Cómo decidir

  • Si cada vehículo tiene un único conductor fijo, puede que la localización sea todo lo que necesita.
  • Si los vehículos se comparten, los conductores cambian a menudo o las discusiones por multas y daños son habituales, una plataforma de flotas compartidas se amortiza sola gracias a las disputas evitadas y a tener menos coches parados.
  • Empiece con un piloto: CT Mobility conecta hasta 10 vehículos gratis durante 3 meses o más.

Más información: software de gestión de flotas en los EAU y localización de vehículos con identificación del conductor.

Piloto para empresas de los EAU: conectamos hasta 10 de sus vehículos sin coste durante 3 meses o más, para que pueda valorar los resultados en sus propias operaciones antes de asumir ningún compromiso. Puesta en marcha en unos 15 días.

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Preguntas frecuentes

¿Está incluida la localización GPS en CT Mobility?

Sí, la localización y la monitorización en tiempo real forman parte de la plataforma básica sin coste adicional.

La plataforma de CT Mobility Solutions es lo que necesita

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