تتبع السيارات والمركبات عبر GPS لأساطيل الشركات في الرياض وجدة والدمام وسائر مناطق المملكة: خريطة مباشرة وسجل كامل للرحلات وتنبيهات فورية، ومعها ما لا تقدّمه معظم أجهزة التتبع، أي الموظف الذي قاد المركبة في كل رحلة. للأساطيل في السعودية: تحدثوا معنا عن التشغيل.
باختصار: CT Mobility نظام لتتبع المركبات وإدارة الأسطول للشركات في السعودية التي يتشارك موظفوها السيارات والفانات والبيك أب: خريطة مباشرة وسجل الرحلات والمناطق الجغرافية والتنبيهات، مع حجز المركبة عبر التطبيق والتحقق بالسيلفي والفتح بالهاتف، فتُسجَّل كل رحلة باسم سائقها. فريقنا في الإمارات، وللأساطيل في السعودية تحدثوا معنا عن التشغيل والتكلفة.
آخر تحديث:
23 أكتوبر 2026
نظام تتبع المركبات يجمع جهاز تتبع GPS مركّباً في المركبة ومنصةً تعرض بياناته. يقرأ الجهاز الموقع وحالة المحرك والسرعة وبيانات أخرى، ويرسلها عبر شبكة الجوال إلى المنصة، فتظهر المركبة على الخريطة لحظةً بلحظة، وتُحفظ كل رحلة بمسارها ووقت بدايتها ونهايتها ومدتها والمسافة المقطوعة.
في CT Mobility تظهر كل مركبات الشركة على خريطة واحدة مع حالتها ورحلتها الحالية، وبنقرة واحدة يُفتح السجل الكامل لأي مركبة.
جهاز التتبع وحده يقول إن السيارة تجاوزت السرعة على طريق الملك فهد الساعة 10:42، لكنه لا يقول من كان يقودها عندما يتشاركها مندوبو المبيعات والفنيون والمشرفون. في CT Mobility تبدأ كل رحلة بحجز من موظف معروف عبر تطبيق يحمل اسم شركتكم، مع التحقق بالسيلفي وفحص اليقظة، ثم يصوّر الموظف المركبة ويفتحها بهاتفه. من تلك اللحظة تُربط الرحلة بكل تفاصيلها بهذا الشخص.
من داخل المنصة · بيانات تجريبية
لوحة تحكم المشغّل. ما يحتاج إلى متابعة الآن، ونسبة استخدام الأسطول، والإيجارات الجارية، والإيرادات بالدرهم. ويحصل الفنيون على قائمة مهام مرتّبة حسب الأولوية مع المسافة إلى كل سيارة.
بيانات الرحلة. أي رحلة على الخريطة، هنا من دبي مارينا إلى مركز دبي المالي العالمي، مع مخططات السرعة وتشغيل المحرك على طول المسار. ويحتفظ السائقون في التطبيق بسجل رحلاتهم مع الوقت والمسافة والتكلفة.
كثير من الشركات في المملكة لها فروع في المنطقة الوسطى والغربية والشرقية، والمسافة بالطريق بين الرياض والدمام نحو 400 كم وبين الرياض وجدة نحو 950 كم. تعرض لوحة واحدة كل الفروع والمستودعات ومواقع المشاريع، ويمكن رسم منطقة جغرافية حول كل منها، فيصلكم تنبيه عندما تغادر فانٌ يُفترض أن تبقى في جدة منطقتَها.
وتتبع قواعد الوصول أسبوع عملكم: إذا كانت سيارات الشركة لا تُستخدم يومي الجمعة والسبت فلن يسمح التطبيق بحجزها فيهما، وتشغيل المحرك خارج رحلة محجوزة يطلق تنبيهاً.
تصل التنبيهات إلى الشخص المسؤول بالإشعارات الفورية أو البريد الإلكتروني أو الرسائل النصية، ويمكن تحويلها تلقائياً إلى مهام لفريقكم.
تُسجَّل مخالفات كاميرات ساهر على المركبة برقم اللوحة والتاريخ والوقت، وفي سيارة يتشاركها عدة موظفين لا يكفي ذلك لمعرفة من كان يقود. مع سجل الرحلات يصبح الأمر بحثاً بسيطاً: خذوا رقم اللوحة ووقت المخالفة، وابحثوا عن الرحلة التي شملت تلك الدقيقة، فتجدون الموظف الذي حجزها واجتاز التحقق بالسيلفي. ويمكن تصدير بيانات الرحلة والسائق للموارد البشرية والمالية.
لا تستورد CT Mobility المخالفات من الأنظمة الحكومية؛ يبحث فريقكم عنها في سجل الرحلات.
تسجّل CT Mobility في كل رحلة السرعة على طول المسار وحالات تجاوز السرعة والفرملة المفاجئة وغيرها من أحداث القيادة العنيفة، وتربطها بالموظف الذي حجز المركبة واجتاز التحقق بالسيلفي. وتعرض التقارير هذه الأحداث لكل سائق ولكل مركبة، فيبدأ أي حديث عن السلامة بالحقائق.
تقدّم لكم CT Mobility بيانات رحلات وسلوك قيادة على نمط أنظمة مراقبة المركبات (IVMS)، يمكن تصديرها لتقارير الصحة والسلامة والبيئة (HSE)، ولا ندّعي شهادة IVMS ولا اعتماداً من أي مشغّل. ولا تشمل المنصة مراقبة حزام الأمان ولا كاميرات للسائق ولا تنبيهاً صوتياً داخل المقصورة. المزيد عن مراقبة سلوك السائق وبيانات على نمط IVMS.
عندما تتجاوز الحرارة 40 درجة مئوية يترك كثير من السائقين المحرك يعمل مع المكيف أثناء الانتظار. يُظهر سجل كل رحلة مدتها والمسافة المقطوعة، فتلفت الانتباه رحلةٌ استغرقت ثلاث ساعات ولم تقطع سوى 15 كم، ويكشف تنبيه تشغيل المحرك خارج رحلة محجوزة المحركاتِ التي تُركت تعمل في المواقف. ويُسجَّل مستوى الوقود والمسافة لكل رحلة، وتعتمد دقة مستوى الوقود على طراز المركبة.
لبعض أنشطة النقل في المملكة قواعد تتبع خاصة بها. فالشاحنات مثلاً مُلزمة بأجهزة ترسل الموقع والسرعة والوزن إلى منصة «وصل»: الشاحنات الجديدة منذ 1 أبريل 2019، والقائمة عند تجديد بطاقاتها التشغيلية، وفق ما أعلنته هيئة النقل العام، وهي اليوم الهيئة العامة للنقل (صحيفة صدى، فبراير 2019). تختلف المتطلبات حسب النشاط، فراجعوا القواعد الحالية لنشاطكم مع الهيئة.
لا تدّعي CT Mobility اعتماداً من الهيئة العامة للنقل ولا ربطاً بمنصة «وصل». المنصة مصممة لسيارات الشركات والفانات والبيك أب التي يتشاركها الموظفون. إذا كان نشاطكم يتطلب جهازاً معتمداً فأخبرونا بذلك عند مراجعة مركباتكم.
تتبع مركبات الشركة يُنتج بيانات شخصية عن الموظفين الذين يقودونها، ويسري عليها نظام حماية البيانات الشخصية في المملكة. لذلك أبلغوا الموظفين بما يُسجَّل ولماذا، واقصروا الاطلاع على من يحتاجه، وضعوا القواعد في سياسة مكتوبة لاستخدام سيارات الشركة، وراجعوا نصها النهائي مع مستشاركم القانوني.
قبل التعاقد مع أي شركة تتبع اطرحوا هذه الأسئلة:
تعمل CT Mobility مع أجهزة تليماتكس من عدة مصنّعين مثل Teltonika. أرسلوا لنا ماركات مركباتكم وطرازاتها وسنوات صنعها، فنختار جهازاً متوافقاً لكل طراز ونخطط التركيب معكم، ونختبر كل مركبة على المنصة قبل أن يبدأ فريقكم باستخدامها. تُسعَّر الأجهزة والتركيب بشكل منفصل بعد مراجعة المركبات.
أي سيارات الشركة لم تُستخدم هذا الأسبوع؟ من كان يقود الفان يوم الأحد الساعة 14:30؟ اسألوا في لوحة التحكم عبر مساعد البيانات بالذكاء الاصطناعي، أو اربطوا ChatGPT أو Claude بالمنصة عبر خدمة Ask your fleet، وهي خادم MCP مدمج يعمل بحساب الموظف وصلاحياته، للقراءة فقط افتراضياً، ويُفعَّل عند الطلب.
هذه الصفحة وموقعنا ونماذجنا المجانية متاحة باللغة العربية. أما تطبيق السائقين فيُنشر باسم شركتكم وعلامتها، وتُحدَّد لغاته، ومنها العربية، عند إعداد التشغيل لكم، فاسألونا عنها خلال العرض التوضيحي.
أخبرونا بعدد مركباتكم والمدن التي تعمل فيها وما تحتاجونه أولاً: التتبع، أو مشاركة سيارات الشركة بين الموظفين، أو كليهما. نراجع المركبات ونعرض المنصة على أسطولنا التجريبي، ثم نتفق معكم على التشغيل والتكلفة لمشروعكم.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8، مبنى C1، المنطقة الحرة بعجمان، عجمان، الإمارات العربية المتحدة
جهاز GPS في المركبة ومنصة تعرض موقعها مباشرة وتحفظ كل رحلة بمسارها ووقتها ومسافتها، مع تنبيهات عند السرعة الزائدة أو الخروج من منطقة محددة أو تحريك المركبة دون تشغيل.
التتبع يُظهر أين المركبة وأين ذهبت. وإدارة الأسطول تضيف من قاد كل رحلة، والحجز والفتح بدون مفتاح، والفحص بالصور، وقواعد الوصول والتقارير. في CT Mobility التتبع جزء من منصة إدارة الأسطول.
تعرض المنصة المركبات في أي مدينة على لوحة واحدة. وللأساطيل في السعودية تحدثوا معنا عن التشغيل: نراجع مركباتكم ونتفق معكم على المشروع.
لا ندّعي اعتماداً ولا ربطاً بمنصة «وصل». المنصة مصممة لسيارات الشركات التي يتشاركها الموظفون، وإذا كان نشاطكم يتطلب جهازاً معتمداً فأخبرونا عند مراجعة المركبات.
نعم، عبر سجل الرحلات: خذوا رقم اللوحة ووقت المخالفة وابحثوا عن الرحلة التي شملت تلك الدقيقة، فتجدون الموظف الذي حجزها. لا تُستورد المخالفات من الأنظمة الحكومية.
لا. CT Mobility منصة لأساطيل الشركات: تتبع مع الحجز وتحديد هوية السائق والفحص بالصور والتقارير، وليست جهاز تتبع لسيارة شخصية.
غالباً نعم بعد فحص التوافق، فالمنصة تعمل مع أجهزة من عدة مصنّعين. أرسلوا لنا طرازات الأجهزة المركّبة لديكم.
نتفق على الأسعار في السعودية لكل مشروع. تواصلوا معنا بعدد المركبات والمدن، وسنرسل لكم عرضاً.
أثبتنا ذلك عملياً مراراً من خلال عشرات المشاريع التي أطلقناها وسنوات من العمل الناجح. اسألوا عملاءنا الذين جرّبوا حلولاً تقنية عدة لكنهم بقوا معنا.
