沙特阿拉伯

面向沙特阿拉伯企业的车队管理与车辆定位追踪系统

CT Mobility 是一个车队平台,面向在利雅得、吉达、达曼及沙特全境运营轿车、厢式货车和皮卡的企业:实时 GPS 定位、行程历史和警报,还能显示大多数定位器无法显示的信息——每次行程背后的员工。员工在 App 中预订车辆,通过自拍验证,为车辆拍照,并用手机解锁。沙特阿拉伯的车队,欢迎与我们洽谈部署事宜。

简要回答:CT Mobility 是面向沙特阿拉伯企业的车队管理与车辆定位追踪系统,适用于在员工之间共享轿车、厢式货车和皮卡的企业:实时地图、行程历史、电子围栏和警报,并支持在 App 中预订、自拍验证和手机解锁,让每次行程都有明确的驾驶员。团队位于阿联酋;沙特阿拉伯的车队,请与我们洽谈部署和价格。

最后更新:

2026年10月23日

利雅得高速公路上的车流,前方是王国中心大厦

车队管理系统能为沙特企业做什么

车队管理系统要回答关于每辆车的四个问题:车在哪里、谁在驾驶、归还时状况如何、成本是多少。CT Mobility 将这些信息集中在一个仪表盘中:

  • 实时地图和行程历史:显示每辆车的状态和当前行程;以及任何历史行程的路线、开始和结束时间、时长和里程。
  • 每次行程都有驾驶员:行程始于具名员工的预订,该员工须通过自拍活体检测,因此行程记录对应的是一个人,而不仅仅是一个车牌。
  • 无钥匙预订:员工在带有您品牌的 iOS 或 Android App 中预订车辆,并在预订时段内用手机解锁。
  • 拍照检查:每次行程前后拍照,新的车损可归属到其出现的那次行程。
  • 警报:区域、拖车或盗窃、预订行程以外的点火、超速和激烈驾驶、低油量、保养到期。
  • 使用规则:按员工、部门、车辆、日期和时间设置权限。

能显示谁在驾驶的车辆定位追踪

GPS 定位器可以显示某辆车 10:42 在法赫德国王路上超速。但当同一辆车由销售代表、技术人员和主管共用时,它无法显示当时是谁在驾驶。在 CT Mobility 中,每次行程都属于一笔预订,因此行程历史能同时回答这两个问题。这正是定位订阅服务与车队平台的区别;了解同一产品如何用于阿联酋车辆定位追踪。

平台内部 · 演示数据

实际效果:运营控制台与应用

运营控制台概览:需要处理的车辆、车队利用率、进行中的租赁以及以 AED 计的收入
技术人员应用的任务列表,包含优先级、截止时间以及到每辆车的距离

运营控制台。当前需要处理的事项、车队利用率、进行中的租赁以及以 AED 计的收入一目了然。技术人员会收到按优先级排序的任务列表,并显示到每辆车的距离。

地图上从迪拜码头到迪拜国际金融中心(DIFC)的行程历史,附车速、点火和发动机图表
客户 App 中的行程历史,含时间、距离和以 AED 计的费用

行程遥测。在地图上查看任意行程(此处为从迪拜码头到迪拜国际金融中心(DIFC)),并附有沿途车速、点火和发动机图表。驾驶员可在 App 中查看自己的行程历史,包括时间、距离和费用。

利雅得、吉达和达曼,尽在一个仪表盘

许多沙特企业在中部、西部和东部地区设有分支机构,利雅得至达曼公路距离约 400 公里,至吉达约 950 公里。一个仪表盘即可显示每个分支机构、仓库和项目现场,并可在每处周围划定电子围栏,因此本应留在吉达的厢式货车一旦驶出区域就会被标记。

使用规则与您的工作周保持一致。如果公务用车池车辆不应在周五和周六使用,App 在这两天不允许预订,而预订行程以外的点火会触发警报。

交通违章与 Saher 摄像头:行程记录显示驾驶员

Saher 的摄像头违章按车牌、日期和时间开给车辆。对于共享的公司车辆,这不足以知道是谁在驾驶。有了行程历史,这就变成一次查询:从违章记录中取得车牌和时间,找到覆盖那一分钟的行程,预订该行程并通过自拍验证的员工就在记录中。行程和驾驶员信息可导出供人力资源和财务部门使用。

CT Mobility 不从政府系统导入违章记录;由您的团队在行程历史中查询。

驾驶行为:按驾驶员统计超速和急刹车

CT Mobility 在每趟行程中记录沿路线的车速、超速事件、急刹车及其他激烈驾驶事件,并将其关联到预订车辆并通过自拍验证的员工。报表按驾驶员和车辆显示这些事件,让安全沟通从事实出发。CT Mobility 为您提供 IVMS 式的行程与驾驶行为数据,可导出用于 HSE 报告;我们不声称拥有 IVMS 认证或任何运营方的批准。没有安全带监测、驾驶员摄像头或车内蜂鸣器。进一步了解驾驶行为监控与 IVMS 式数据。

夏季高温、怠速与油耗

当室外温度超过 40 °C 时,驾驶员在等待时常常让发动机运转并开着空调。每条行程记录都显示时长和里程,因此一次耗时三小时却只行驶 15 公里的行程会格外显眼,而预订行程以外点火的警报会显示在停车场里持续运转的发动机。油量和里程按行程记录;油量的精确程度取决于车型。

受监管的运输、TGA 与 WASL

沙特境内部分运输活动有各自的定位追踪规定。例如,卡车必须安装向 WASL 平台报告位置、速度和重量的设备:据公共交通管理局(即现在的交通总局,TGA)公告,新卡车自 2019 年 4 月 1 日起执行,其他卡车在更新运营卡时执行(Slaati,2019 年 2 月)。具体要求因业务活动而异,请向 TGA 核实适用于您的现行规定。

CT Mobility 并未声称获得 TGA 批准,也未声称已接入 WASL。它专为员工共享的公司轿车、厢式货车和皮卡而设计。如果您的业务需要经批准的设备,请在我们评估您的车辆时告知我们。

员工隐私与 PDPL

追踪公司车辆会产生关于驾驶这些车辆的员工的个人数据。沙特阿拉伯的《个人数据保护法》(PDPL)适用于这些数据,因此请告知员工记录了哪些内容及原因,仅向需要的人员开放访问权限,并将规则写入书面的车辆使用制度。我们的公司车辆管理制度模板可作为起点;最终文本请与您的法律顾问核实。

阿拉伯语:本页面、网站和 App

本页面也提供阿拉伯语版本,网站其他页面和我们的免费模板同样如此。司机 App 为白标产品,以贵公司名称发布;其显示的语言(包括阿拉伯语)将根据您的部署商定,请在演示时向我们咨询。

GPS 定位设备与安装

CT Mobility 支持多种硬件,可与 Teltonika 等车载远程信息设备配合使用。请将您车辆的品牌、型号和年份发给我们:我们为每个车型选择兼容设备,并与您一起规划安装,每辆车在您的团队开始使用前都会与平台进行测试。硬件和安装费用在车辆评估后另行报价。已经有定位器?了解如何保留现有定位器并增加驾驶员身份识别和预订功能。

用日常语言询问您的车队

本周哪些公务用车池车辆没有行程?周日 14:30 是谁在使用车牌为 1234 的厢式货车?在控制面板中通过AI 数据助手提问,或通过 Ask your fleet 连接 ChatGPT 或 Claude——这是内置的 MCP 服务器,以您自己的登录身份和权限运行,默认只读,可应要求开通连接。

沙特阿拉伯的车队:与我们洽谈部署

请告诉我们您运营多少辆车、在哪些城市,以及最先需要什么:定位追踪、员工共享的公务车,还是两者兼有。我们会评估车辆,在演示车队上展示平台,并就您项目的部署和价格达成一致。正在比较供应商?我们的车队管理公司选择指南列出了应当提出的问题。

CT Mobility Solutions F.Z.C. · 阿拉伯联合酋长国阿治曼,阿治曼自由区 C1 大楼,E-Commerce Hub BC-8

常见问题

什么是车队管理系统?

显示每辆公司车辆在哪里、由谁驾驶、状况如何以及成本多少的软件:实时地图、行程历史、警报、预订、照片和报告集中在一个仪表盘中。

车辆定位追踪与车队管理有什么区别?

车辆定位追踪显示车辆在哪里以及去过哪里。车队管理还增加了每次行程的驾驶员、预订和无钥匙进入、拍照检查、使用规则和报告。CT Mobility 的车队平台包含定位追踪。

CT Mobility 适用于利雅得、吉达和达曼的企业吗?

平台可在一个仪表盘上显示任何城市的车辆。沙特阿拉伯的车队,请与我们洽谈部署:我们会评估您的车辆,并与您商定项目。

该系统是否获得 TGA 批准或已接入 WASL?

我们并未声称获得批准或已接入 WASL。CT Mobility 专为员工共享的公司轿车、厢式货车和皮卡而设计。如果您的业务需要经批准的设备,请在我们评估您的车辆时告知我们。

Saher 违章能否对应到驾驶员?

可以,通过行程历史。从违章记录中取得车牌和时间,找到覆盖那一分钟的行程,预订该行程的员工就在记录中。违章记录不会从政府系统导入。

沙特阿拉伯(KSA)有 AI 车队管理解决方案吗?

CT Mobility 在控制面板中提供 AI 数据助手,并提供 Ask your fleet——一个内置 MCP 服务器,可按每位员工的登录身份和权限连接 ChatGPT、Claude 及其他 MCP 客户端,可应要求开通。两者都基于您自己的车队数据回答问题。

网站有阿拉伯语版本吗?

有。本页面和网站提供阿拉伯语版本。驾驶员 App 为白标产品;其语言(包括阿拉伯语)根据您的部署商定。

在沙特阿拉伯的费用是多少?

沙特阿拉伯的价格按项目商定。请告诉我们车辆数量和城市,我们会回复您一份方案。

CT Mobility 是用于私家车的定位器吗?

不是。它是面向企业的车队平台:定位追踪加上预订、驾驶员身份识别、拍照检查和报告。

CT Mobility Solutions 平台正是您所需要的

数十个成功上线的项目和多年的稳健运营,一再在实践中证明了这一点。不妨问问我们的客户——他们尝试过多种 IT 解决方案,最终仍选择与我们同行。