مقارنة

بديل Wunder Mobility لأساطيل مشاركة السيارات التي تبدأ صغيرة

تفعل Wunder Mobility ما لا يفعله إلا قلة من المورّدين في هذا السوق: تنشر أسعارها. وهذه الأسعار تبيّن أيضاً لمن صُمّم المنتج. الحد الأدنى الشهري يعادل رسوم 500 مركبة، وWunder نفسها تقول إن الأسطول الذي يقل عن 200 مركبة ليس مناسباً لها بعد. فإذا كنتم ستنطلقون بـ 20 سيارة، أو تشغّلون 150، فأنتم بحاجة إلى قائمة مختصرة أخرى. CT Mobility منصة بعلامة تجارية خاصة (White-label) لمشاركة السيارات وتأجيرها ومشاركة السكوترات، بلا رسوم إعداد وتبدأ من مركبة واحدة. نحن من كتب هذه الصفحة، فافتحوا الروابط: كل رقم يخص Wunder مأخوذ من موقعها نفسه كما كان في 13 نوفمبر 2026.

الإجابة المختصرة: CT Mobility بديل عن Wunder Mobility للمشغّلين الذين يبدأون بعشرات المركبات أو ببضع مئات منها. السعر المعلن لدى Wunder لمشاركة السيارات 36.50 يورو لكل مركبة شهرياً بحد أدنى شهري 18,250 يورو (يشمل 500 مركبة)، مع رسوم إعداد 40,000 يورو وعقد مدته 36 شهراً أو أكثر (والمدد الأقصر بزيادة في السعر)؛ وتذكر أن عمليات التشغيل بأقل من 200 مركبة ليست مناسبة لها بعد. أما CT Mobility فلا تتقاضى رسوم إعداد، وتحتسب اشتراكها لكل مركبة نشطة، وتصلح للأساطيل ابتداءً من مركبة واحدة؛ وسعرها المعلن في الإمارات 50 درهماً لكل مركبة شهرياً بحد أدنى 500 درهم. Wunder مصمَّمة للأساطيل الكبيرة: موقعها يذكر deer بأكثر من 1,000 سيارة وGreenMobility بـ 1,400 مركبة كهربائية.

آخر تحديث:

13 نوفمبر 2026

سيارات شركة وشاحنة فان بيضاء متوقفة في موقف سيارات متعدد الطوابق

CT Mobility وWunder Mobility جنباً إلى جنب

CT MobilityWunder Mobility
الشركةCT Mobility Solutions F.Z.C.، المنطقة الحرة بعجمان، الإمارات. في السوق منذ 2015هامبورغ، ألمانيا. «The operating system for large, regulated shared-mobility fleets» (نظام التشغيل لأساطيل التنقل المشترك الكبيرة الخاضعة للتنظيم) (المصدر)
لمن هي موجّهة، بكلمات كل شركة«Launch fleets of any size, from just 1 vehicle up to over 10 000» (أطلقوا أساطيل بأي حجم، من مركبة واحدة فقط إلى أكثر من 10,000 مركبة)«200+ vehicles with a scaling trajectory» (200 مركبة فأكثر مع مسار توسّع). غير مناسبة بعد: «Operations under 200 vehicles, or services still testing whether to launch» (عمليات تشغيل بأقل من 200 مركبة، أو خدمات ما زالت تختبر هل تنطلق أم لا) (المصدر)
السعر المعلن لمشاركة السياراتالإمارات: 50 درهماً لكل مركبة شهرياً مع التتبع مشمولاً. الدول الأخرى: عرض سعر لكل مركبة نشطة، مع خصومات للأساطيل الأكبر36.50 يورو لكل مركبة شهرياً (المصدر)
الحد الأدنى الشهريالإمارات: 500 درهم18,250 يورو، ويشمل 500 مركبة (المصدر)
رسوم الإعدادلا رسوم إعداد40,000 يورو؛ والانتقال إلى المنصة (migration) مشمول فيها (المصدر)
مدة العقدغير منشورة؛ وهي جزء من عرض السعر«≥36 months (shorter terms carry a premium)» (36 شهراً أو أكثر، والمدد الأقصر بزيادة في السعر) (المصدر)
المشروع التجريبيالإمارات: حتى مركبتين لمدة 3 أشهر دون رسوم اشتراك؛ وتدفعون فقط مقابل الجهاز والتركيب وبيانات الاتصالمشروع تجريبي مدفوع، 3 أشهر كحد أقصى: 15,000 يورو لمشاركة السيارات، و12,500 يورو للتنقل الخفيف (المصدر)
السكوترات، الموبيد، الدراجاتعلى المنصة نفسها؛ والسعر بحسب عرض السعر17.00 يورو لكل مركبة شهرياً، بحد أدنى 11,900 يورو يشمل 700 مركبة، ورسوم إعداد 40,000 يورو (المصدر)
المدفوعاتأكثر من 15 بوابة دفع، منها Stripe وPayPal وApple Pay وGoogle Pay وبوابات محلية مثل Mercado Pago وGPwebpay وJCCStripe وAdyen وPayOne (المصدر)
التليماتكسTeltonika وQueclink وJimi IoT وComodule؛ وصول عبر Bluetooth عندما تكون السيارة غير متصلة بالشبكة«Hardware-agnostic» (لا تتقيد بأجهزة معيّنة) (المصدر)؛ INVERS OneAPI (المصدر)
الذكاء الاصطناعيمساعد البيانات بالذكاء الاصطناعي في لوحة التحكم؛ «اسأل أسطولك»، خادم MCP لـ ChatGPT وClaude، عند الطلبWunder AI: «Ask your back office a question. Get the chart.» (اسألوا نظام الإدارة الخلفي لديكم سؤالاً. واحصلوا على الرسم البياني.) (المصدر)
العملاء المذكورون على الموقعAnytime (براغ)، AnyGo (بلغراد)، RideNow (قبرص)، Moby Bikes (أيرلندا)، Funny Time (بوكيت)، Anydrive (دبي)deer (ألمانيا، أكثر من 1,000 سيارة)، GreenMobility (الدنمارك، 1,400 مركبة كهربائية)، Flexar (سنغافورة) (المصدر)؛ CarVia (ميونخ)، emmy، Forest وغيرها (المصدر)

عمودنا مأخوذ من هذا الموقع. وعمود Wunder منقول عن wundermobility.com كما كان في 13 نوفمبر 2026. الأسعار تتغير، فراجعوا الصفحات المرتبطة قبل أن تقرروا. Wunder Mobility علامة تجارية لمالكها؛ وCT Mobility ليست تابعة لـ Wunder Mobility ولا مرتبطة بها.

ماذا تعني قائمة الأسعار لـ 50 و150 و500 سيارة

خذوا أسعار القائمة لدى Wunder وأجروا الحساب؛ والمبالغ المحسوبة أدناه من حسابنا نحن. الحد الأدنى الشهري 18,250 يورو ويغطي حتى 500 مركبة. فإذا كانت المركبات الـ 500 كلها على الطريق كان نصيب السيارة 36.50 يورو شهرياً. ومع 150 سيارة يصبح الحد الأدنى نفسه نحو 122 يورو للسيارة، ومع 50 سيارة 365 يورو. وبأسعار القائمة تكلّف السنة الأولى 259,000 يورو على الأقل: اثنا عشر حداً أدنى شهرياً ومعها رسوم الإعداد البالغة 40,000 يورو. ومدة العقد المعلنة 36 شهراً أو أكثر، والمدد الأقصر بزيادة في السعر.

الأسطول الذي يضم 500 سيارة أو أكثر لا يغيّر الحد الأدنى في حسابه شيئاً. أما عمليات التشغيل بأقل من 200 مركبة فتكتب Wunder أن أسعارها بالنسبة إليها «will look expensive, and honestly, it should» (ستبدو مرتفعة، وبصراحة، هكذا ينبغي أن تبدو) (المصدر). وهنا يأتي دورنا. نحن لا نتقاضى رسوم إعداد، والاشتراك الشهري يتبع عدد المركبات النشطة، فتُحتسب 50 سيارة على أنها 50 سيارة. في الإمارات السعر معلن: 50 درهماً لكل مركبة شهرياً بحد أدنى 500 درهم. وللدول الأخرى اطلبوا منا عرض سعر. وأجهزة التليماتكس تُسعَّر بشكل منفصل بعد أن نعرف طُرز سياراتكم.

من داخل المنصة · بيانات تجريبية

شاهدوها أثناء العمل: لوحة تحكم المشغّل والتطبيقات

نظرة عامة في لوحة تحكم المشغّل: المركبات التي تحتاج إلى متابعة ومعدل استخدام الأسطول والإيجارات النشطة والإيرادات بالدرهم
قائمة مهام في تطبيق الفنيين مع الأولويات ومواعيد الاستحقاق والمسافة إلى كل سيارة

لوحة تحكم المشغّل. ما يحتاج إلى متابعة الآن ومعدل استخدام الأسطول والإيجارات النشطة والإيرادات بالدرهم. ويحصل الفنيون على قائمة مهام مرتبة حسب الأولوية مع المسافة إلى كل سيارة.

نظرة عامة في لوحة تحكم المشغّل: المركبات التي تحتاج إلى متابعة ومعدل استخدام الأسطول والإيجارات النشطة والإيرادات بالدرهم
قائمة مهام في تطبيق الفنيين مع الأولويات ومواعيد الاستحقاق والمسافة إلى كل سيارة

نظرة عامة على الأسطول. معدل الاستخدام والإيجارات النشطة والإيرادات بالدرهم والسيارات التي تحتاج إلى متابعة: الأرقام التي يقرؤها المساعد عندما تسألونه عن أسطولكم. ويحصل الفنيون على قائمة مهام مرتبة حسب الأولوية.

البدء ببضع عشرات من المركبات

لا تحتاجون إلى 200 سيارة لتبدأوا معنا. المنصة هي نفسها مع 20 سيارة ومع 2,000: تطبيق للعملاء يحمل علامتكم على iOS وAndroid، وتسجيل مع التحقق من الهوية ورخصة القيادة، ووصول بدون مفتاح، ومناطق، وتعرفات بالدقيقة أو بالساعة أو باليوم، ومدفوعات، وتطبيق للفنيين الذين يزوّدون السيارات بالوقود وينقلونها. يستغرق الإطلاق عادةً نحو 15 يوماً بعد جاهزية المركبات ووحدات التليماتكس.

سجّلت Anytime في براغ أكثر من 600,000 عملية تأجير ضمن مشاركة السيارات على المنصة. وRideNow في قبرص وAnyGo في بلغراد وFunny Time في بوكيت وAnydrive في دبي تشغّل سياراتها عليها، وMoby Bikes في أيرلندا تشغّل دراجاتها. التفاصيل في صفحة برنامج مشاركة السيارات بعلامتكم التجارية. وإن كنتم ستطلقون خدمتكم في الخليج فاطّلعوا على برنامج مشاركة السيارات في دبي والإمارات.

لدى الشركتين مساعد بالذكاء الاصطناعي

تصف Wunder Wunder AI بأنه وسيلة لطرح سؤال على نظام الإدارة الخلفي والحصول على رسم بياني. ولدينا مساعد البيانات بالذكاء الاصطناعي في لوحة التحكم لهذا النوع نفسه من الأسئلة. وما نضيفه هو اسأل أسطولك، وهو خادم MCP مدمج في المنصة: يربط الموظف ChatGPT أو Claude، ويسجّل الدخول بحسابه الخاص، ويسأل أي السيارات لم تسجّل رحلات هذا الأسبوع. يكون الربط للقراءة فقط افتراضياً، ويُفعَّل لكل نسخة مثبّتة من المنصة على حدة عند الطلب. جرّبوا المساعدَين على أسئلتكم أنتم في عرض توضيحي قبل أن تعطوا صف الذكاء الاصطناعي في الجدول أي وزن.

متى تكون Wunder الخيار الأنسب

  • تشغّلون 500 مركبة أو أكثر وتريدون خطة واحدة معلنة تشمل كل شيء.
  • تنقلون أسطولاً كبيراً قيد التشغيل. تُدرج Wunder الانتقال ضمن رسوم الإعداد، وتنشر شهادة من deer التي نُقلت مركباتها الـ 550 والإيجارات جارية (المصدر).
  • مركباتكم مجهّزة أصلاً بوحدات INVERS. Wunder تذكر INVERS OneAPI في قائمتها؛ أما نحن فعلينا أن نتحقق أولاً من طراز جهازكم.
  • الأساطيل ذاتية القيادة ضمن خططكم المقبلة. Wunder تذكر برنامجاً للأساطيل بدون سائق ضمن حلولها؛ أما نحن فلا نقدّم شيئاً من ذلك.

الانتقال من Wunder Mobility إلى CT Mobility

ابدأوا بالعقد. مدة العقد المعلنة لدى Wunder 36 شهراً أو أكثر، فاعرفوا قبل أي شيء آخر تاريخ انتهاء عقدكم وفترة الإشعار.

ثم أرسلوا لنا ثلاثة أمور: طُرز وحدات التليماتكس المركّبة في مركباتكم، وبوابة الدفع التي تستخدمونها (Stripe موجودة في قائمتي الشركتين، والبطاقات المحفوظة تبقى لدى البوابة)، ومن يملك حسابات المطوّر في App Store وGoogle Play. ومنها نستطيع أن نخبركم بما يبقى، وما يجب استبداله، وهل يحصل عملاؤكم على تحديث أم على تطبيق جديد. اطلبوا ملف تصدير لقاعدة عملائكم في وقت مبكر وتحققوا مما يحتويه. وننصح بتشغيل عدد قليل من المركبات على المنصة الجديدة بالتوازي قبل أن تنقلوا البقية.

CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8، مبنى C1، المنطقة الحرة بعجمان، عجمان، الإمارات العربية المتحدة

الأسئلة الشائعة

ما البديل الجيد عن Wunder Mobility لأسطول صغير؟

CT Mobility أحد هذه البدائل. وهي منصة بعلامة تجارية خاصة (White-label) لمشاركة السيارات وتأجير السيارات ومشاركة سيارات الشركات ومشاركة السكوترات والموبيد والدراجات، موجودة في السوق منذ 2015. لا رسوم إعداد لديها، وتحتسب اشتراكها لكل مركبة نشطة، وتصلح للأساطيل ابتداءً من مركبة واحدة. وتذكر Wunder Mobility أن عمليات التشغيل بأقل من 200 مركبة ليست مناسبة بعد لمنتجها (wundermobility.com، 13 نوفمبر 2026).

كم تكلفة Wunder Mobility؟

سعرها المعلن لمشاركة السيارات 36.50 يورو لكل مركبة شهرياً، بحد أدنى شهري 18,250 يورو يشمل 500 مركبة، مع رسوم إعداد 40,000 يورو وعقد مدته 36 شهراً أو أكثر (والمدد الأقصر بزيادة في السعر). والمشروع التجريبي المدفوع لمشاركة السيارات لمدة تصل إلى ثلاثة أشهر يكلّف 15,000 يورو (wundermobility.com/en/pricing، 13 نوفمبر 2026).

كم تكلفة CT Mobility؟

لا توجد رسوم إعداد. الاشتراك الشهري يعتمد على عدد المركبات النشطة، مع خصومات للأساطيل الأكبر. في الإمارات السعر معلن: 50 درهماً لكل مركبة شهرياً بحد أدنى 500 درهم. وللدول الأخرى نرسل عرض سعر؛ وأجهزة التليماتكس وتركيبها تُسعَّر بشكل منفصل.

هل هذه المقارنة مستقلة؟

لا. كتبتها CT Mobility. كل معلومة عن Wunder Mobility مأخوذة من موقعها نفسه كما كان في 13 نوفمبر 2026 ومرفقة برابط؛ أما المبالغ المحسوبة للسيارة الواحدة مع 50 و150 مركبة فهي حسابنا نحن على أسعار قائمتها.

منصة CT Mobility Solutions هي ما تحتاجونه

أثبتنا ذلك عملياً مراراً من خلال عشرات المشاريع التي أطلقناها وسنوات من العمل الناجح. اسألوا عملاءنا الذين جرّبوا حلولاً تقنية عدة لكنهم بقوا معنا.