AI 汽车共享平台：用日常语言获取答案，轻松运营汽车共享

向您的共享车队提问的两种方式

在控制面板中。AI 数据助手用日常语言回答有关您数据的问题：行程、收入、车辆和使用情况，无需制作报表，也无需编写 SQL。

在 ChatGPT、Claude 和其他 MCP 客户端中。问问您的车队是平台内置的 MCP 服务器。在您的 AI 客户端中添加系统安装地址 + /mcp，使用您本人的员工账号登录，即可与平台进行完整对话：询问车辆、行程、客户、付款、罚单、区域、资费、技术人员和告警，并在您允许和确认后执行更改。

两者是循序渐进的两步，而非相互替代：在控制面板中快速获取答案，在团队已在使用的 AI 工具中进行带操作的完整对话。

可以问什么：运营、财务和客服

• 运营：“过去 3 天里哪些车没有行程？”“哪些车辆目前有未处理的告警？”“本周有多少行程在允许区域之外结束？”“今天每位技术人员还有哪些未完成的任务？”
• 财务：“上个月按资费统计的收入，与前一个月相比如何？”“本周哪些客户有付款失败或逾期？”“列出 9 月未缴的罚单，按驾驶员分组。”
• 客户支持：“为什么这位客户被收取了 40 分钟的停车费？”“这位客户的哪些行程在允许区域之外结束？”
• 需确认的更改：“将 Marina 区域的周末资费上调 10%。”AI 会展示这项更改对客户的影响并等待您确认，且前提是您的账号有权修改资费。

AI 根据您的平台数据作答，只能查看和执行您的账号权限所允许的内容。

运营后台 · 演示数据

AI 助手赖以作答的车队数据

车队概览行程历史

车队概览。车辆利用率、进行中的租用订单、以 AED 计的收入以及需要关注的车辆：当您询问车队情况时，AI 助手读取的正是这些数据。技术人员则会收到按优先级排序的任务清单。

行程与事件。每段行程都会连同点火、车门和车速事件一并记录，因此像“周二是谁开的这辆车？”这样的问题都有据可查。车损报告会自动转为团队任务。

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自由停放、固定站点式和企业汽车共享

同一平台和同一 AI 层服务于所有共享模式。自由停放和固定站点式运营商可以询问区域、行程和付款情况。为员工开展企业汽车共享的公司可以问：“本周哪些公务车没有行程？”或“10 月 12 日 14:30 是谁在驾驶 #214 号车？”；在阿联酋，请参阅公务车共享管理。

滑板车和单车共享运营商也使用同一助手管理其微出行车队，例如列出有未处理告警的滑板车，或在允许区域之外结束的骑行。进一步了解共享电动滑板车管理系统以及白标汽车共享软件本身。

无需提问即可运行的智能自动化

有些工作根本不需要提问。以下是您在平台中配置的规则，而不是 AI：

• Radar：附近没有车辆时，App 会在选定的半径范围内持续搜索，有车可用时通知用户，并可自动为其预订。
• 按计划启用区域：区域可以自动开启和关闭；滑板车驶出 Drive zone（骑行区）后，可以锁定其电机。
• 告警自动转为任务：告警可以自动转为外勤团队的任务，技术人员会在他们的 App 中收到通知和提醒。
• 基于规则的折扣：由您设置针对低需求车辆和非高峰时段的自动折扣。
• 自动核验：通过 Sumsub 等服务商进行客户身份验证，并为每笔租用生成包含路线、时间和照片的行程记录。

AI 不做什么

• 它不会自行定价或调度车辆。需求热力图显示行程从哪里开始，由您的团队为外勤人员规划调度任务。
• 未经您确认，它不会修改资费、解锁车辆或发送指令，而且前提是员工在连接时允许了更改。
• 它不使用摄像头，也不扫描车辆车损。车况通过每次行程前后拍摄的照片记录。
• 它不会取代您的运营团队：它负责回答问题，并准备您要求的操作。

安全与权限

• 您的账号，您的权限。AI 以已登录员工的身份工作，只能查看和执行该员工有权查看和执行的内容。
• 默认只读。更改和指令需要您在连接时授权，并在每次执行时确认；解锁车辆等指令还会记录原因。
• 审计日志。每次调用都会被记录：谁、何时、使用了哪个工具、参数（密钥已屏蔽）以及结果。
• 不在后台复制数据。MCP 服务器运行在您的 CT Mobility 系统内部，不会复制您的数据库，也不会自行向外发送数据。AI 仅在该员工的权限范围内获取回答所需的数据，并遵循您的 AI 服务商的条款。服务商由您选择。

可用性

AI 数据助手是控制面板的一部分。“问问您的车队”可应要求接入：我们按 CT Mobility 系统逐一启用 MCP 服务器。预约演示，在我们的演示车队上查看两者的实际效果，并向我们咨询如何接入您自己的车队。阅读车队经理如何使用 ChatGPT、Claude 和 MCP，或查看面向租车公司的 AI 汽车租赁管理系统页面。

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