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阿联酋公司用车管理制度模板(Word 和 PDF)

公司用车管理制度向员工明确:谁可以驾驶、如何预订公务车、燃油、Salik(迪拜道路收费系统)通行费和罚单的费用由谁承担,以及发生事故后该怎么做。网上的大多数模板都是为其他国家编写的。这份免费的阿联酋公司用车管理制度模板涵盖了本地要点:每趟行程前的驾照核查、Salik 和 Darb(阿布扎比道路收费系统)、交通罚单与黑点(扣分)、拍照验车、电动汽车充电,以及面向员工的定位追踪告知。您可以下载可编辑的 Word 文件或 PDF 版本。

下载公司用车管理制度模板

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本文件仅为模板,不构成法律建议。请根据贵公司的实际情况、劳动合同以及您开展业务所在各酋长国的规定进行调整,并在使用前请人力资源和法律顾问审核最终文本。

为什么阿联酋企业需要书面的公司用车管理制度

阿联酋的三项规定让书面制度不再只是走形式:

  • 罚单开给车主。交通罚单开具给车辆的登记车主,公司用车的车主就是公司。用车制度会事先约定之后如何处理。
  • 黑点(扣分)可以转给驾驶员。黑点可通过所在酋长国的官方渠道(例如阿布扎比的 TAMM 政府服务平台)转移到实际驾驶人的驾照上。前提是有清晰的记录表明是谁在驾驶。
  • 无证驾驶代价高昂。根据自 2025 年 3 月 29 日起施行的联邦交通法,因无驾照人员驾驶而被扣押的车辆,只能由车主或其授权代表领回。每趟行程前核查驾照,可以保护公司。

速度同样重要。阿布扎比和沙迦对许多在 60 天内缴纳的罚款给予 35% 的折扣,因此越快确认驾驶员,制度帮您节省的就越多。

模板涵盖哪些内容

模板共 17 个章节和两个附件。其中专为阿联酋编写的条款包括:

  • 用车资格与每趟行程前的驾照核查:持有有效的阿联酋驾照、定期核查,以及驾照被暂扣或被记黑点(扣分)时的报告义务。
  • 预订与公务车使用:先预订后用车,仅限预订人驾驶,按时还车,不得转借钥匙。
  • 检查、交车与还车:每趟行程前后绕车检查并拍摄带时间戳的照片;专配车辆使用车辆交接单。
  • 私人用途:两种选项(禁止私用,或按公里数和费用规则有限私用),以及一份任何情况下都不允许的用途清单。
  • 燃油:一车一张加油卡、保留收据,滥用加油卡视为严重违规。
  • Salik 和 Darb:Salik 标签和 Darb 账户的使用规则,以及公务和私人行程的通行费由谁承担。
  • 交通罚单与黑点(扣分):根据行程记录确认驾驶员、一条中立条款(“依照公司政策及适用的阿联酋法律”),以及一处占位内容,用于填写经您的人力资源和法律顾问批准的处理流程。
  • 事故、车损与被盗:报警电话 999、急救电话 998、警方报告、照片,以及由谁安排维修。
  • 电动汽车充电:还车时的最低电量、指定充电桩,以及私人行程中的充电规则。
  • 数据与定位追踪告知:车载远程信息系统记录哪些数据、为何记录、谁可以查看以及保存多长时间。
  • 违规与处罚:违规示例及处理措施范围,与贵公司的人力资源流程衔接。

其余章节涵盖目的与适用范围、定义、车辆保养与安全驾驶、职责、制度审查,以及第 17 节附签字表的员工确认书。两个附件分别是车队联系人表(附件 A)和一份简短的出车前检查清单(附件 B)。

发布制度前需核实的阿联酋规定

主题截至 2026 年 10 月的规定对应制度章节
Salik(迪拜)10 个收费站;高峰时段(6:00–10:00 和 16:00–20:00)6 迪拉姆(AED),非高峰时段 4 迪拉姆,自 2026 年 6 月 1 日起另加 5% 增值税(即 6.30 迪拉姆和 4.20 迪拉姆)8. 通行费
Darb(阿布扎比)周一至周六 7:00–9:00 和 15:00–19:00,每次通过 4 迪拉姆(AED);公司车辆无每日或每月封顶;自 2026 年 5 月 4 日起,Ghantoot 和 Al Qurm 收费站 24/7 全天候收费8. 通行费
交通罚单开具给登记车主;在阿布扎比和沙迦,60 天内缴纳可享 35% 折扣(有例外情况)9. 罚单
黑点(扣分)可通过所在酋长国的官方渠道转移给实际驾驶人9. 罚单
无证驾驶被扣押车辆只能由车主或其授权代表领回(2024 年第 14 号联邦法令)3. 用车资格
轮胎(阿布扎比)使用过期轮胎行驶,罚款 500 迪拉姆(AED)并记 4 个黑点(扣分)12. 车辆维护
燃油价格由阿联酋燃油价格委员会每月确定。2026 年 10 月,Special 95 为每升 4.28 迪拉姆(AED)7. 燃油

规定会变化。发布制度前,请查阅 salik.ae、admobility.gov.ae 以及各酋长国的警方服务渠道,并参阅我们的公司用车 Salik 和 Darb 指南。

告知员工定位追踪会记录什么

如果您的车辆装有车载远程信息设备,制度中应以通俗的语言加以说明。模板第 13 节列出了记录的内容(位置和路线、行程时间、里程和车速、油量或电量、驾驶事件、每趟行程的驾驶员、预订记录和验车照片)、数据的用途(安全、维护保养、匹配通行费、罚单和车损、成本控制、事故处理)、谁可以访问以及保存多长时间。该节还预留了占位内容,用于说明经批准的私人用车期间如何进行定位追踪。

公开透明地说明定位追踪是良好做法,也有助于员工接受这套系统。请遵守适用于贵公司的数据保护规定(如适用,包括自由区规定),并请法律顾问审核这一节。

分五步推行用车制度

  1. 填写占位内容,并选择私人用车选项。
  2. 请人力资源部门和法律顾问审核有关罚单、车损和处罚的条款。
  3. 将最终文本翻译成驾驶员能够阅读的语言,例如阿拉伯语。
  4. 收集每位驾驶员签字的确认书(第 17 节)。
  5. 配置您的工具,使其遵循制度:谁可以在什么时间预订哪辆车,以及驾驶员在每趟行程前后必须做什么。每年审查一次制度。

借助 CT Mobility,让每趟行程都落实用车制度

制度只有在忙碌的周一早上也能被遵守,才算真正有效。CT Mobility 将主要规则直接融入行程本身:

  • 仅限授权驾驶员:按员工、部门、车辆、日期和时间设置使用规则,每趟行程前对驾驶员进行自拍活体检测。
  • 预订与无钥匙进入:员工在您的品牌 App 中预订,并用手机解锁车辆,无需交接钥匙。
  • 拍照验车:每趟行程前后拍照,并可上报车损和技术问题。
  • 行程记录:记录每趟行程的驾驶员、起止时间、路线、里程和油量,以便将罚单以及 Salik 或 Darb 通行费匹配到对应员工;报表可导出。
  • 提醒:激烈驾驶、拖车、疑似被盗、油量不足和保养提醒。

每辆车每月 50 迪拉姆(AED),含定位追踪,每趟行程都能确认驾驶员。在最多 2 辆车、3 个月免订阅费的试点中(仅需支付硬件、安装和移动数据费用),我们的团队会协助您按照公司制度设置用车权限规则。了解公务车共享管理、员工车辆预订系统以及公司车罚单与 Salik 管理。

阿联酋企业试点计划:我们为您接入最多 2 辆车,3 个月内免收订阅费,让您在做出任何承诺之前,基于自身运营实际评估效果。仅需支付硬件、安装和移动数据费用。约 15 天即可上线。

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常见问题

这份公司用车管理制度模板是否构成法律建议?

不构成。它只是一个起点模板。请根据贵公司的情况、劳动合同以及各酋长国的规定进行调整,并请人力资源和法律顾问审核最终版本。

在阿联酋,公司可以从员工工资中扣除交通罚款吗?

模板并未设定金额或扣款规则。员工产生的罚款如何追偿,取决于劳动合同、公司内部规定和阿联酋劳动法,因此条款写明“依照公司政策及适用的阿联酋法律”,并预留占位内容,用于填写经您的人力资源和法律顾问批准的流程。

该制度是否同时适用于公务车和专配车辆?

是的。制度既包含公务车预订和归还的规则,也包含使用签字版车辆交接单交接专配车辆的规则。

是否应告知员工公司车辆受到定位追踪?

模板包含数据与定位追踪告知条款,让员工了解记录哪些内容、为何记录、谁可以查看以及保存多长时间。请核实适用于贵公司的数据保护规定。

制度模板有阿拉伯语版本吗?

制度模板为英文版,提供 Word 和 PDF 格式。车辆交接单则提供英文和阿拉伯语两个版本。

如何确保制度得到遵守?

收集签字确认书,每月复核罚单和车损,并使用能在每趟行程中执行规则的系统。CT Mobility 会核验驾驶员身份、记录每趟行程,并要求在行程前后拍照;您可以通过最多 2 辆车、3 个月免订阅费的试点进行测试,仅需支付硬件、安装和移动数据费用。

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