Cherchez des sociétés de gestion de flotte aux EAU et vous trouverez dans la même liste des installateurs de traceurs, des éditeurs de logiciels, des sociétés de leasing et des entreprises de transport. Ils ne résolvent pas les mêmes problèmes. Ce guide présente les types de prestataires, les questions à poser avant de signer, une check-list à reprendre dans votre appel d'offres et les signaux d'alerte à surveiller. CT Mobility est l'un de ces prestataires : à la fin, nous disons donc clairement où nous nous situons et dans quels cas un autre type d'entreprise est le meilleur choix.
Réponse courte : les sociétés de gestion de flotte aux EAU sont des revendeurs GPS, des plateformes logicielles, des sociétés de leasing à service complet, des entreprises de services de transport et des systèmes spécialisés ; choisissez selon que vous avez besoin de voir vos véhicules, de gérer vous-même des véhicules partagés ou de les externaliser. CT Mobility est une plateforme logicielle pour les entreprises qui partagent des véhicules entre leurs employés, à partir de 50 AED par véhicule et par mois, suivi GPS inclus (minimum 500 AED par mois, matériel facturé séparément).
Dernière mise à jour :
23 octobre 2026

Les mêmes mots désignent des offres très différentes. Avant de comparer les prix, vérifiez à quel type de prestataire vous avez affaire :
| Type de prestataire | Ce que vous obtenez généralement | Adapté lorsque | Questions à poser |
|---|---|---|---|
| Revendeur ou installateur de suivi GPS | Boîtiers de suivi, installation et portail ou application de suivi : position en direct, historique des trajets, alertes de base | Vous avez surtout besoin de savoir où se trouvent les véhicules, ou un contrat ou un permis exige un boîtier agréé précis | Qui a conduit lors de chaque trajet, ce que le portail permet d'exporter et ce que deviennent les boîtiers si vous changez de prestataire |
| Plateforme logicielle de gestion de flotte | Un logiciel qui s'ajoute au traceur : suivi, mais aussi réservation, règles d'accès, identification du conducteur, inspections, tâches de maintenance, amendes et rapports. Le matériel peut être fourni ou faire l'objet d'un devis séparé | Vos véhicules sont partagés entre collaborateurs et vous souhaitez gérer la flotte vous-même, avec des règles et des enregistrements clairs | Le coût mensuel complet par véhicule, les conditions du matériel, le minimum de facturation et le pilote |
| Société de gestion de flotte clés en main ou de leasing | Les véhicules eux-mêmes, avec l'entretien, l'assurance et des véhicules de remplacement, parfois des chauffeurs, pour un loyer mensuel par véhicule | Vous ne voulez ni posséder ni entretenir de véhicules | Quelles données vous recevez, dans quel format, et si vous pouvez ajouter vos propres règles de réservation et d'accès |
| Société de services de transport ou de logistique | Des trajets effectués pour vous : livraisons, transport du personnel, collecte des déchets | Vous voulez le service, pas un outil pour gérer votre propre flotte | Niveaux de service et reporting ; il s'agit d'externalisation, pas d'un logiciel de flotte |
| Systèmes spécialisés | Heures moteur des engins lourds, systèmes de surveillance embarqués (IVMS) exigés par certains clients, vidéo-télématique | L'exigence découle du type d'équipement ou d'un contrat client | Quelle norme ou homologation est exigée, et si elle peut fonctionner en parallèle du système de vos véhicules légers |
Beaucoup d'entreprises combinent deux types, par exemple des véhicules en leasing avec leur propre logiciel de réservation et d'accès, ou un installateur de traceurs pour les véhicules réglementés et une plateforme logicielle pour les véhicules de pool.
Au cœur de la plateforme · données de démo


Console opérateur. Ce qui demande votre attention maintenant, l’utilisation de la flotte, les locations en cours et le chiffre d’affaires en AED. Les techniciens disposent d’une liste de tâches priorisée avec la distance jusqu’à chaque voiture.


Historique des trajets. Rejouez n’importe quel trajet avec les événements de contact, de portières et de vitesse pour savoir exactement qui a conduit et comment. Un dommage signalé par un client devient une tâche pour votre équipe.
Notez les trois ou quatre questions qui vous coûtent de l'argent aujourd'hui. Elles indiquent le type de prestataire dont vous avez besoin :
Pour la différence entre le suivi et une plateforme complète, lisez suivi GPS ou plateforme de gestion de flotte.
| Exigence | Pourquoi c'est important aux EAU | À quoi ressemble une bonne réponse |
|---|---|---|
| Autorisations | Voitures partagées, travail posté et plusieurs services sur une même flotte | Des règles par collaborateur, service, véhicule, jour et heure, définies dans le tableau de bord, et non par une personne qui distribue les clés |
| Réservation collaborateurs | Les doubles réservations et les clés à l'accueil font perdre du temps | Les collaborateurs ne voient que les véhicules qu'ils peuvent utiliser, réservent un créneau dans une application et déverrouillent la voiture avec leur téléphone |
| Identification du conducteur | Les amendes sont adressées au propriétaire du véhicule, c'est-à-dire votre entreprise | Chaque trajet est rattaché à un collaborateur identifié et vérifié, et pas seulement au véhicule |
| Amendes, Salik et Darb | Les péages et les amendes arrivent plus tard et doivent être rattachés à un conducteur | Une méthode claire : relever la plaque et l'heure sur l'amende ou le relevé, retrouver le trajet dans l'historique des trajets et exporter les informations du conducteur. Demandez si quelque chose est importé automatiquement ou si c'est votre équipe qui fait la recherche |
| Couverture de plusieurs émirats | Les véhicules circulent entre Dubaï, Abu Dhabi, Sharjah et les Émirats du Nord | Un seul tableau de bord pour tous les émirats, avec des zones autour des dépôts, des chantiers et des bureaux |
| État du véhicule | Litiges sur les dommages entre équipes et conducteurs | Des photos avant et après chaque trajet, rattachées au conducteur, avec des rapports de dommages |
| Carburant et kilométrage | Le carburant est un poste de dépense mensuel important | Le kilométrage par trajet et le niveau de carburant lorsque le véhicule le fournit, avec une mention honnête indiquant que la précision dépend du modèle de véhicule |
| Export des données et API | Vous pourriez changer de prestataire ou avoir besoin des données dans un système RH, financier ou autre | Trajets, conducteurs et alertes exportables dans un format standard, plus une API |
| Matériel | Le bon boîtier dépend de la marque et de l'année de modèle de chaque véhicule | Des boîtiers compatibles proposés après examen de vos véhicules, avec installation et test avant la mise en service |
| Conditions du pilote | Une démo montre le produit, un pilote montre vos propres données | Un pilote formalisé par écrit : nombre de véhicules, durée, ce qui est payé, critères de réussite et suite prévue |
| Coût complet | Un prix bas par véhicule peut cacher des frais supplémentaires | Logiciel, matériel, installation, SIM et données, SMS et éventuel minimum de facturation détaillés séparément dans le devis |
Beaucoup de recherches d'une société GPS ou de sociétés de géolocalisation de véhicules aux EAU visent en réalité un prestataire local : quelqu'un qui connaît Salik à Dubaï, Darb à Abu Dhabi et les trajets entre les émirats. La plupart des prestataires couvrent plusieurs émirats ; vérifiez donc trois points plutôt que l'adresse indiquée sur le site web :
Vous comparez des prestataires pour une seule ville ? Consultez nos pages sur le suivi GPS et la gestion de flotte à Dubaï et le suivi GPS et la gestion de flotte à Abu Dhabi. CT Mobility Solutions est basée dans l'Ajman Free Zone, installe des traceurs dans tous les émirats, et sa plateforme affiche les véhicules de tous les émirats dans un seul tableau de bord.
Si vous utilisez encore le papier pendant la comparaison, la fiche de remise de véhicule et le modèle de carnet de bord du véhicule gratuits vous donnent une base de référence pour mesurer les résultats.
CT Mobility Solutions est une plateforme logicielle de gestion de flotte basée dans la zone franche d'Ajman. Elle est conçue pour les entreprises dont les véhicules sont partagés entre collaborateurs : véhicules de pool, véhicules des commerciaux et des techniciens, pick-up et utilitaires de projet. Chaque trajet est réservé par un collaborateur identifié qui passe un contrôle par selfie, la voiture se déverrouille avec le téléphone, son état est consigné en photos, et les amendes ainsi que les péages Salik ou Darb peuvent être rattachés au conducteur grâce à l'historique des trajets.
À Dubaï, Anydrive, un service de location de voitures par application, fonctionne avec CT Mobility ; consultez l'étude de cas Anydrive.
Pour les équipes HSE : les excès de vitesse et les événements de conduite brusque sont enregistrés par trajet et par conducteur. CT Mobility vous fournit des données de trajet et de comportement de conduite de type IVMS, exportables pour votre reporting HSE ; nous ne revendiquons aucune certification IVMS ni aucune approbation d'opérateur. Voir suivi du comportement de conduite et données de type IVMS.
CT Mobility n'est pas le bon choix si vous avez besoin des heures moteur d'engins lourds, si vos véhicules nécessitent un traceur figurant sur la liste agréée de l'ITC pour un permis Asateel à Abu Dhabi (nous ne revendiquons pas cette homologation), si vous voulez une société qui fournisse des véhicules ou des chauffeurs, ou si vous souhaitez seulement suivre une ou deux voitures particulières : la plateforme est destinée aux entreprises et aux professionnels disposant de plusieurs véhicules.
Découvrez le logiciel de gestion de flotte pour les entreprises des EAU, la géolocalisation de véhicules avec identification du conducteur et le système de réservation de véhicules pour les collaborateurs. Les installateurs de traceurs, les sociétés de leasing et de location peuvent aussi travailler avec nous via notre programme partenaires.
Pilote pour les entreprises des EAU : nous connectons jusqu'à 2 de vos véhicules sans frais d'abonnement pendant 3 mois, pour que vous puissiez juger des résultats sur vos propres opérations avant tout engagement. Seuls le matériel, l'installation et les données mobiles sont payants. Mise en service en 15 jours environ.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8, Ajman Free Zone C1 Building, Ajman Free Zone, Ajman, Émirats arabes unis
Le terme recouvre plusieurs types de prestataires : revendeurs et installateurs de traceurs, plateformes logicielles de gestion de flotte, sociétés de gestion clés en main et de leasing qui fournissent les véhicules, et entreprises de transport qui effectuent les trajets pour vous. Déterminez d'abord le problème à résoudre, puis comparez les prestataires de ce type.
Aucun classement neutre ne convient à toutes les flottes. Le meilleur choix dépend de vos véhicules, du nombre de personnes qui les partagent et des coûts que vous voulez maîtriser. Comparez deux ou trois prestataires sur vos propres scénarios et menez un pilote court avant de signer un contrat long.
Cela dépend du type de prestataire : demandez donc à chacun le coût complet, à savoir logiciel, matériel, installation, SIM et données, SMS et éventuel minimum de facturation. CT Mobility coûte 50 AED par véhicule et par mois, suivi GPS inclus, avec un minimum de 500 AED par mois ; le matériel fait l'objet d'un devis séparé après examen de vos véhicules.
Seulement dans certains cas. À Abu Dhabi, les permis pour le fret et les bus de passagers exigent un traceur figurant sur la liste agréée de l'ITC et relié à Asateel, et certains clients exigent un système de surveillance embarqué agréé. Vérifiez d'abord l'exigence applicable à vos véhicules. CT Mobility ne revendique pas d'homologation Asateel.
Souvent oui, si les boîtiers sont compatibles avec la nouvelle plateforme. Envoyez les modèles de boîtiers à chaque prestataire et demandez une vérification de compatibilité avant de décider.
Le nombre de véhicules, la durée, ce que vous payez pendant le pilote, des critères de réussite écrits et les données que vous pourrez exporter à la fin. Un pilote CT Mobility porte sur jusqu'à 2 véhicules pendant 3 mois sans frais d'abonnement ; seuls le matériel, l'installation et les données mobiles sont payants.
Nous l'avons démontré à maintes reprises sur le terrain, avec des dizaines de projets lancés et des années de collaboration réussie. Demandez à nos clients : ils ont essayé plusieurs solutions informatiques, mais sont restés avec nous.