Dix collaborateurs, quatre voitures de société et une seule boîte à clés : doubles réservations, voitures réservées mais jamais utilisées, et personne ne sait vraiment qui a conduit jeudi. CT Mobility est un système de réservation de véhicules pour les collaborateurs aux EAU. Le personnel voit quelles voitures sont libres, réserve dans le respect de vos règles, passe une vérification par selfie, déverrouille la voiture avec son téléphone et la restitue avec des photos. Vous préparez le programme de voitures partagées lui-même ? Commencez par la gestion des véhicules de pool.
Dans de nombreux bureaux de Dubaï, d'Abu Dhabi et de Sharjah, le système de réservation des voitures de société reste un agenda partagé, un tableur ou un message à l'assistant administratif. Cela fonctionne tant que la flotte est peu sollicitée. Quand l'activité s'intensifie, les mêmes problèmes reviennent :
Un système de réservation pour les collaborateurs traite ces problèmes au moment de la réservation, et non des semaines plus tard.
Les règles remplacent l'assistant qui décidait autrefois qui obtenait quelle voiture. Vous définissez les autorisations par collaborateur, service, véhicule, jour et heure, et chacun ne voit que ce qu'il peut réserver. Configurations types :
Vous pouvez ajouter des limites mensuelles par collaborateur ou par service et utiliser des zones avec géorepérage. Si plusieurs entreprises ou unités opérationnelles partagent une même flotte, les comptes entreprise, les limites et la facturation passent par le portail B2B.
Au lieu qu'un responsable valide chaque demande par e-mail, la validation intervient à l'inscription du collaborateur. Votre administrateur de flotte examine sa pièce d'identité et son permis de conduire, manuellement dans le tableau de bord ou via une vérification automatisée, puis lui accorde des droits de réservation. Dès lors, chaque réservation est contrôlée au regard de ces droits, et la clé numérique n'est attribuée qu'aux collaborateurs vérifiés et uniquement pour la durée réservée.
Ce contrôle compte aux EAU. En vertu du décret-loi fédéral n° 14 de 2024 sur la circulation routière, en vigueur depuis le 29 mars 2025, un véhicule mis en fourrière parce qu'une personne sans permis le conduisait n'est restitué qu'au propriétaire ou à un représentant autorisé. Un système de réservation qui ne donne accès qu'aux collaborateurs vérifiés réduit ce risque pour l'entreprise.
Une voiture réservée que personne ne prend est pire qu'une voiture inutilisée, car elle bloque un collègue. Le système de réservation rend les réservations non honorées visibles et en limite l'effet :
La plupart des entreprises ajoutent aussi une ligne à leur politique véhicules : si les projets changent, la réservation doit être libérée immédiatement pour qu'un collègue puisse utiliser la voiture. Vous pouvez partir de notre modèle de politique véhicules de société.
Lorsque la voiture est restituée, le dossier de cette réservation est complet : le collaborateur qui l'a réservée, les heures de début et de fin, l'itinéraire et le kilométrage, la durée du trajet, le niveau de carburant, les photos d'état avant et après le trajet, les dommages signalés et les commentaires du conducteur. Les rapports sont exportables.
C'est ce dossier qu'il vous faut lorsqu'une amende ou un péage arrive à l'entreprise des semaines plus tard. Un passage Salik (6,30 AED en heures de pointe depuis l'ajout de 5 % de TVA le 1er juin 2026) ou une amende comporte une heure et un lieu. Rapproché de la réservation, il renvoie à un collaborateur vérifié, et votre équipe RH ou flotte peut appliquer la politique de l'entreprise, par exemple en lançant un transfert de points noirs. La procédure varie selon l'émirat. Pour le processus complet, voir la gestion des amendes et de Salik pour les voitures de société.
Ces informations sont d'ordre général et ne constituent pas un conseil juridique. Vérifiez les règles en vigueur auprès de l'autorité compétente.
Les données de réservation montrent ce que la géolocalisation seule ne peut pas montrer : à quelle fréquence chaque voiture est réservée, quelle distance elle parcourt et quand les collaborateurs ne trouvent pas de véhicule libre. Les rapports d'utilisation par véhicule et par collaborateur indiquent quelles voitures peuvent quitter le pool et où une voiture supplémentaire ferait gagner du temps. L'accès partagé permet généralement à une même équipe de travailler avec moins de véhicules. Un pilote montre ce que cela représente pour votre flotte, avec vos propres données.
Cette page porte sur la réservation elle-même : comment les collaborateurs réservent, déverrouillent et restituent les voitures de société. Si vous hésitez encore à passer de voitures attribuées à un pool partagé, ou si vous vous demandez combien de véhicules il vous faut et qui doit les utiliser, découvrez la gestion des véhicules de pool et l'autopartage d'entreprise. Si votre objectif principal est d'en finir avec la remise des clés, comparez une armoire à clés et une clé sur smartphone et découvrez l'accès sans clé aux voitures. Toutes les fonctionnalités du logiciel sont décrites sur la page logiciel d'autopartage d'entreprise.
50 AED par véhicule et par mois. Le suivi en temps réel est inclus et le conducteur est connu à chaque trajet. L'application à votre marque et la plateforme de gestion de flotte sont comprises dans le prix, avec utilisateurs illimités. Vous pouvez commencer par un pilote jusqu'à 2 véhicules sans frais d'abonnement pendant 3 mois ; seuls le matériel, l'installation et les données mobiles sont payants.
Pilote pour les entreprises des EAU : nous connectons jusqu'à 2 de vos véhicules sans frais d'abonnement pendant 3 mois, pour que vous puissiez juger des résultats sur vos propres opérations avant tout engagement. Seuls le matériel, l'installation et les données mobiles sont payants. Mise en service en 15 jours environ.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8, Ajman Free Zone C1 Building, Ajman Free Zone, Ajman, Émirats arabes unis
C'est un logiciel qui permet au personnel de réserver un véhicule de société sur un créneau, selon des règles fixées par l'entreprise. Dans CT Mobility, la même application vérifie aussi le conducteur, déverrouille la voiture par téléphone et enregistre le trajet : la réservation, l'accès et l'historique du trajet sont réunis au même endroit.
Oui. Les autorisations sont définies par collaborateur, service, véhicule, jour et heure, avec des limites mensuelles en option. Chaque collaborateur ne voit que les véhicules et les horaires qu'il peut réserver.
Les collaborateurs sont validés après vérification de leur pièce d'identité et de leur permis de conduire. Avant chaque trajet, ils passent un selfie avec détection du vivant, et la clé numérique ne fonctionne que pour leur propre réservation.
La clé numérique ne peut pas être utilisée en dehors de la durée réservée, et l'historique des réservations montre celles qui n'ont jamais démarré. Les administrateurs de flotte peuvent les examiner par collaborateur et ajuster les règles ou les limites.
Non. Les voitures se déverrouillent par téléphone via la télématique ou le Bluetooth : l'accès fonctionne donc aussi dans les parkings souterrains. Un boîtier télématique est installé dans chaque véhicule.
50 AED par véhicule et par mois, suivi GPS inclus. Un pilote jusqu'à 2 véhicules sans frais d'abonnement pendant 3 mois est disponible ; seuls le matériel, l'installation et les données mobiles sont payants.
Nous l'avons démontré à maintes reprises sur le terrain, avec des dizaines de projets lancés et des années de collaboration réussie. Demandez à nos clients : ils ont essayé plusieurs solutions informatiques, mais sont restés avec nous.
