Se você está escolhendo uma plataforma white label para carsharing ou locação, a ATOM Mobility provavelmente está na sua lista de candidatas. Nós também queremos estar nela. A CT Mobility faz o mesmo tipo de produto desde 2015: um app com a sua marca, um console do operador, veículos sem chave, pagamentos. Abaixo estão os dados públicos das duas plataformas, e ao lado de cada dado da ATOM há um link para a página da própria ATOM. Quem escreveu este texto fomos nós, então leia como a visão de um fornecedor e abra os links. Tudo o que se refere à ATOM foi verificado em 13 de novembro de 2026.
Resposta curta: a CT Mobility é uma alternativa à ATOM Mobility para operadores de carsharing, locação de veículos, frotas corporativas e compartilhamento de patinetes, motos ou bicicletas. As duas são plataformas white label, com app de marca própria, back office para o operador e acesso sem chave. Pelas informações públicas, as principais diferenças são estas: a CT Mobility não cobra taxa de implantação, fatura por veículo ativo e publica um preço por carro para os EAU (AED 50 por veículo por mês), e o seu assistente de IA funciona no ChatGPT e no Claude. A ATOM Mobility é a empresa maior, lista mais integrações prontas e também vende software de ride-hailing (transporte por aplicativo).
Última atualização:
13 de novembro de 2026
| CT Mobility | ATOM Mobility | |
|---|---|---|
| Empresa | CT Mobility Solutions F.Z.C., Ajman Free Zone, EAU. No mercado desde 2015 | Fundada em 2018 (fonte); Riga, Letônia (fonte) |
| Produtos | Carsharing, locação digital de veículos, compartilhamento corporativo de veículos, compartilhamento de patinetes, motos e bicicletas | Compartilhamento de veículos, locação digital, ride-hailing (fonte) |
| Porte, segundo cada empresa | +50 clientes, +20 países, +15 mil veículos conectados, +60 milhões de viagens | +300 projetos, +80 países, +55.000 veículos conectados, +2,1 milhões de viagens por mês (fonte) |
| Preço publicado | EAU: AED 50 por veículo por mês com rastreamento incluído, mínimo de AED 500. Outros países: orçamento por veículo ativo, com descontos para frotas maiores | Basic: EUR 490 por mês para patinetes e bicicletas, até 150 veículos. Os planos que incluem carros, Standard e Premium, mostram “Contact us” (fale conosco) (fonte) |
| Taxa de implantação | Sem taxa de implantação | “A one-time set-up fee upfront” (taxa de implantação única, paga antecipadamente); o valor não é publicado (fonte) |
| Prazo de lançamento | Cerca de 15 dias depois que os veículos e o hardware estão prontos | “20 days or less” (20 dias ou menos) (fonte); 10 dias no plano Basic (fonte) |
| Pagamentos | Mais de 15 gateways, entre eles Stripe, PayPal, Apple Pay, Google Pay e locais como Mercado Pago, GPwebpay e JCC | Mais de 30 provedores de pagamento, entre eles Stripe, Adyen, Braintree e PayPal (fonte) |
| Verificação de identidade | Verificação de documento de identidade e carteira de habilitação, mais selfie com prova de vida; Sumsub | Sumsub (fonte), Veriff (fonte) |
| Telemática | Teltonika, Queclink, Jimi IoT, Comodule; acesso por Bluetooth quando o carro está offline | Mais de 30 marcas de IoT (fonte), entre elas Teltonika, Invers, Geotab, Segway, Okai e Comodule (fonte) |
| IA | Assistente de dados com IA no painel de controle; Pergunte à sua frota, um servidor MCP para ChatGPT e Claude, sob solicitação | “Smart demand prediction” (previsão inteligente de demanda) nas análises e no app do operador (fonte) |
| Segurança | Segue o GDPR; seu próprio servidor de banco de dados | Certificações ISO 27001 e ISO 27701, anunciadas em agosto de 2026 (fonte) |
| Clientes citados no site | Anytime (Praga), AnyGo (Belgrado), RideNow (Chipre), Moby Bikes (Irlanda), Funny Time (Phuket), Anydrive (Dubai) | Qick (Suécia), GreenGo (Eslovênia), Go Green City (Suíça), RIDE (Letônia) e outros (fonte) |
A nossa coluna vem deste site. A coluna da ATOM é citada de atommobility.com tal como estava em 13 de novembro de 2026; só a cidade vem de uma matéria de imprensa de 2019. Páginas de preços mudam, então confira as páginas dos links antes de decidir. ATOM Mobility é uma marca comercial do seu titular; a CT Mobility não é afiliada à ATOM Mobility.
É a primeira coisa que nós compararíamos. A página de preços da ATOM mostra um plano com valor publicado, o Basic, a EUR 490 por mês, e esse plano lista patinetes e bicicletas. Os carros aparecem do plano Standard para cima, e ali o preço é “Contact us” (fale conosco). O FAQ da ATOM acrescenta que há uma taxa de implantação única, seguida de uma cobrança mensal por viagens ou por veículos conectados.
Nós não cobramos taxa de implantação. A mensalidade depende do número de veículos ativos, com descontos para frotas maiores, e o hardware de telemática é orçado à parte, depois que analisamos os modelos dos seus carros. Nos EAU o preço é público: AED 50 por veículo por mês, com rastreamento incluído e mínimo de AED 500, de modo que um serviço com 30 carros paga AED 1.500 por mês. Nos outros países, peça um orçamento e coloque ao lado do da ATOM para a mesma frota. Compare o total do primeiro ano, com a taxa de implantação incluída.
Por dentro da plataforma · dados de demonstração
Console do operador. O que precisa de atenção agora, a utilização da frota, as locações ativas e a receita em AED. Os técnicos recebem uma lista de tarefas priorizada com a distância até cada carro.
Quem estava com o carro. Cada registro de locação mostra o motorista, o carro, o horário, a distância, os itens de cobrança em AED e os pontos de início e término. No app, os clientes podem escolher pacotes como 3 horas com 150 km incluídos.
Boa parte do nosso produto trata especificamente de carros. Uma locadora pode operar a locação diária tradicional e o carsharing por minuto com os mesmos carros. As fotos antes e depois de cada viagem servem de prova quando um cliente contesta uma avaria. Cada viagem guarda o motorista, os horários e o trajeto, e assim a multa de trânsito ou o pedágio chega ao cliente certo. Empresas usam a mesma plataforma para carros compartilhados que os funcionários reservam e abrem pelo celular.
A Anytime, em Praga, soma mais de 600.000 locações de carsharing. A RideNow no Chipre, a AnyGo em Belgrado, a Funny Time em Phuket e a Anydrive em Dubai também operam carros na plataforma, e a Moby Bikes, na Irlanda, opera bicicletas. Veja os detalhes em software white label de compartilhamento de carros e, se você vai lançar no Golfo, em software de carsharing em Dubai e nos EAU: nossa equipe fica em Ajman, instalamos a telemática em todos os emirados e faturamos em AED.
As duas empresas descrevem tipos diferentes de IA. A nossa responde a perguntas. No painel de controle, o Assistente de dados com IA recebe uma pergunta em linguagem simples e devolve os números. O Pergunte à sua frota vai além: é um servidor MCP integrado à plataforma, então um funcionário pode conectar o ChatGPT ou o Claude, entrar com o próprio login e perguntar quais carros ficaram sem viagens nesta semana ou quais clientes têm pagamentos recusados. Por padrão ele só lê, qualquer alteração exige confirmação, e a ativação é feita por instalação, sob solicitação.
O site da ATOM descreve “smart demand prediction” (previsão inteligente de demanda), algoritmos que preveem onde os veículos serão necessários. Nós não prevemos demanda. Se rebalancear uma grande frota de patinetes é o seu problema de todo dia, leve isso em conta.
Quatro coisas definem a dificuldade de uma troca, sejam quais forem as plataformas envolvidas.
Planeje um período em paralelo, com alguns veículos na nova plataforma, antes de migrar a frota inteira. Do nosso lado, um lançamento típico leva cerca de 15 dias depois que o hardware está disponível.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8, Ajman Free Zone C1 Building, Ajman Free Zone, Ajman, Emirados Árabes Unidos
A CT Mobility é uma delas. É uma plataforma white label para carsharing, locação de veículos, compartilhamento corporativo de veículos e compartilhamento de patinetes, motos e bicicletas, no mercado desde 2015 e usada por mais de 50 clientes em mais de 20 países. Inclui um app para iOS e Android com a sua marca, um painel de controle do operador, um app para técnicos, acesso sem chave e pagamentos.
A CT Mobility não tem taxa de implantação e cobra por veículo ativo a cada mês; nos EAU, o preço publicado é de AED 50 por veículo por mês, com mínimo de AED 500. A ATOM Mobility publica EUR 490 por mês para o plano Basic, que cobre patinetes e bicicletas, apresenta os planos com carros como “Contact us” (fale conosco) e informa uma taxa de implantação única (atommobility.com, 13 de novembro de 2026).
Muitas vezes, sim. A CT Mobility trabalha com dispositivos Teltonika, Queclink, Jimi IoT e Comodule, e Teltonika e Comodule também aparecem na lista da ATOM. Envie os modelos dos seus dispositivos e confirmamos um por um.
Sim. Carros, patinetes, motos e bicicletas rodam em uma única plataforma, cada tipo com suas próprias tarifas e zonas.
Não. Ele foi escrito pela CT Mobility. Cada afirmação sobre a ATOM Mobility tem link para a fonte: o site da própria ATOM como estava em 13 de novembro de 2026 e, no caso da cidade, uma matéria de imprensa de 2019.
Já comprovamos isso na prática muitas vezes, com dezenas de projetos lançados e anos de trabalho bem-sucedido. Pergunte aos nossos clientes que já testaram várias soluções de TI e continuam conosco.
