عشرة موظفين وأربع سيارات للشركة وصندوق مفاتيح واحد: حجوزات مزدوجة، وسيارات محجوزة لا تُستخدم أبداً، ولا أحد متأكد ممن قاد يوم الخميس. CT Mobility نظام لحجز المركبات للموظفين في الإمارات. يرى الموظفون السيارات المتاحة، ويحجزون ضمن قواعدكم، ويجتازون التحقق بالسيلفي، ويفتحون السيارة بالهاتف، ويعيدونها مع الصور. هل تخططون لبرنامج السيارات المشتركة نفسه؟ ابدأوا بـإدارة سيارات المجمّع.
في كثير من المكاتب في دبي وأبوظبي والشارقة، لا يزال نظام حجز سيارات الشركة تقويماً مشتركاً أو جدول بيانات أو رسالة إلى مسؤول شؤون المكتب. وينجح ذلك ما دام الأسطول هادئاً. لكن حين يزدحم العمل، تتكرر المشكلات نفسها:
يعالج نظام الحجز للموظفين هذه المشكلات لحظة الحجز، لا بعد أسابيع.
تحلّ القواعد محلّ الموظف الإداري الذي كان يقرر من يحصل على أي سيارة. تحدّدون الصلاحيات حسب الموظف والقسم والمركبة واليوم والوقت، ولا يرى كل شخص إلا ما يحق له حجزه. ومن الإعدادات المعتادة:
ويمكنكم إضافة حدود شهرية لكل موظف أو قسم، واستخدام المناطق مع السياج الجغرافي. وإذا كانت عدة شركات أو وحدات أعمال تتشارك أسطولاً واحداً، فإن حسابات الشركات والحدود والفوترة تُدار عبر بوابة B2B.
بدلاً من أن يوافق مدير على كل طلب عبر البريد الإلكتروني، تتم الموافقة عند انضمام الموظف. يراجع مسؤول الأسطول هوية الموظف ورخصة قيادته، إما يدوياً في لوحة المعلومات أو عبر التحقق الآلي، ثم يمنحه صلاحيات الحجز. ومن تلك اللحظة، يُفحص كل حجز وفق هذه الصلاحيات، ولا يُمنح المفتاح الرقمي إلا للموظفين الموثَّقين وللوقت المحجوز فقط.
ولهذا التحقق أهمية في الإمارات. فبموجب المرسوم بقانون اتحادي رقم 14 لسنة 2024 في شأن السير والمرور، المعمول به منذ 29 مارس 2025، لا يُفرج عن المركبة المحجوزة بسبب قيادتها من شخص غير مرخّص إلا لمالكها أو لممثل مفوَّض عنه. ونظام الحجز الذي لا يمنح الوصول إلا للموظفين الموثَّقين يقلّل هذا الخطر على الشركة.
السيارة المحجوزة التي لا يأخذها أحد أسوأ من السيارة المتوقفة بلا استخدام، لأنها تحجبها عن زميل. ويجعل نظام الحجز حالات عدم الحضور مرئية ويحدّ من أثرها:
وتضيف معظم الشركات أيضاً بنداً إلى سياسة استخدام المركبات: إذا تغيّرت الخطط، يجب إلغاء الحجز فوراً ليتمكن زميل من استخدام السيارة. ويمكنكم الانطلاق من نموذج سياسة استخدام سيارات الشركة.
عند إعادة السيارة، يكتمل سجل ذلك الحجز: الموظف الذي حجزها، ووقت البداية والنهاية، والمسار والمسافة المقطوعة، ومدة الرحلة، ومستوى الوقود، وصور الحالة قبل الرحلة وبعدها، والأضرار المبلَّغ عنها، وملاحظات السائق. ويمكن تصدير التقارير.
هذا السجل هو ما تحتاجون إليه عندما تصل مخالفة أو رسوم طريق إلى الشركة بعد أسابيع. فعبور بوابة سالك (6.30 درهم في أوقات الذروة منذ إضافة ضريبة القيمة المضافة 5% في 1 يونيو 2026) أو المخالفة المرورية لهما وقت ومكان. وعند مطابقتهما مع الحجز، يشيران إلى موظف موثَّق واحد، ويمكن لفريق الموارد البشرية أو الأسطول لديكم اتباع سياسة الشركة، مثلاً ببدء نقل النقاط السوداء. وتختلف الإجراءات من إمارة إلى أخرى. ولسير العمل الكامل، اطّلعوا على إدارة المخالفات ورسوم سالك لسيارات الشركات.
هذه معلومات عامة وليست استشارة قانونية. تحققوا من القواعد الحالية لدى الجهة المختصة.
تُظهر بيانات الحجز ما لا يستطيع التتبع وحده إظهاره: عدد مرات حجز كل سيارة، والمسافة التي تقطعها، ومتى لا يجد الموظفون مركبة متاحة. وتبيّن تقارير الاستخدام حسب المركبة وحسب الموظف السيارات التي يمكن إخراجها من المجمّع، وأين توفّر سيارة إضافية الوقت. والوصول المشترك يتيح عادةً للفريق نفسه العمل بعدد أقل من المركبات. ويُظهر المشروع التجريبي ما يعنيه ذلك لأسطولكم، ببياناتكم أنتم.
تتناول هذه الصفحة الحجز نفسه: كيف يحجز الموظفون سيارات الشركة ويفتحونها ويعيدونها. وإذا كنتم لا تزالون تقررون الانتقال من السيارات المخصصة إلى مجمّع مشترك، وعدد المركبات التي تحتاجونها، ومن يجب أن يستخدمها، فاقرأوا عن إدارة سيارات المجمّع ومشاركة سيارات الشركات. وإذا كان هدفكم الرئيسي التوقف عن تسليم المفاتيح، فقارنوا خزانة المفاتيح بالمفتاح على الهاتف واقرأوا عن الوصول إلى السيارات بدون مفتاح. وجميع مزايا البرنامج موضحة في صفحة برنامج مشاركة سيارات الشركات.
50 درهماً لكل مركبة شهرياً. التتبع اللحظي مشمول، والسائق معروف في كل رحلة. والتطبيق الذي يحمل علامتكم التجارية ومنصة الأسطول جزء من السعر، مع عدد غير محدود من المستخدمين. ويمكنكم البدء بتجربة حتى مركبتين دون رسوم اشتراك لمدة 3 أشهر، وتُدفع فقط الأجهزة والتركيب وبيانات الاتصال.
تجربة للشركات في الإمارات: نربط حتى مركبتين من مركباتكم دون رسوم اشتراك لمدة 3 أشهر، لتقيّموا النتائج على عملياتكم الفعلية قبل أي التزام. تُدفع فقط الأجهزة والتركيب وبيانات الاتصال. الإطلاق خلال نحو 15 يوماً.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8، مبنى C1، المنطقة الحرة بعجمان، عجمان، الإمارات العربية المتحدة
برنامج يتيح للموظفين حجز مركبة الشركة لفترة زمنية محددة، ضمن قواعد تضعها الشركة. وفي CT Mobility يتحقق التطبيق نفسه أيضاً من السائق، ويفتح السيارة بالهاتف، ويسجّل الرحلة، فيكون الحجز والوصول وسجل الرحلة في مكان واحد.
نعم. تُحدَّد الصلاحيات حسب الموظف والقسم والمركبة واليوم والوقت، مع حدود شهرية اختيارية. ولا يرى كل موظف إلا المركبات والأوقات التي يحق له حجزها.
يُعتمد الموظفون بعد التحقق من الهوية ورخصة القيادة. وقبل كل رحلة يجتازون التحقق بالسيلفي، ولا يعمل المفتاح الرقمي إلا لحجزهم الخاص.
لا يمكن استخدام المفتاح الرقمي خارج الوقت المحجوز، ويُظهر سجل الحجوزات الحجوزاتِ التي لم تبدأ قط. ويمكن لمسؤولي الأسطول مراجعتها لكل موظف وتعديل القواعد أو الحدود.
لا. تُفتح السيارات بالهاتف عبر التليماتكس أو Bluetooth، فيعمل الوصول أيضاً في المواقف تحت الأرض. ويُركَّب جهاز تليماتكس في كل مركبة.
50 درهماً لكل مركبة شهرياً، والتتبع مشمول. وتتوفر تجربة حتى مركبتين دون رسوم اشتراك لمدة 3 أشهر، وتُدفع فقط الأجهزة والتركيب وبيانات الاتصال.
أثبتنا ذلك عملياً مراراً من خلال عشرات المشاريع التي أطلقناها وسنوات من العمل الناجح. اسألوا عملاءنا الذين جرّبوا حلولاً تقنية عدة لكنهم بقوا معنا.
