Flexible Preisgestaltung in der Shared Mobility

Die Preisgestaltung ist eines der sensibelsten und strategisch wichtigsten Elemente jedes Shared-Mobility-Geschäfts. Sie wirkt sich direkt auf Nachfrage, Flottenauslastung, Kundenbindung und langfristige Rentabilität aus. Dennoch setzen viele Betreiber weiterhin auf ein einziges Preismodell – selbst wenn sich Marktbedingungen, Nutzerverhalten und Flottenzusammensetzung verändern.

In der Praxis funktioniert dieser Ansatz auf Dauer selten.

Moderne Shared Mobility erfordert Flexibilität bei der Preisgestaltung: die Möglichkeit, Tarifmodelle einzuführen, zu kombinieren und kontinuierlich anzupassen, während das Unternehmen wächst und reift. Genau für diese Herausforderung wurde CT Mobility entwickelt.

Mehrere Preismodelle in einer Plattform

CT Mobility unterstützt mehrere Preismodelle in einer einzigen Plattform, sodass Betreiber alle Tarife zentral verwalten und parallel betreiben können.

⏳ Minutentarif

Konzipiert für kurze Fahrten in der Stadt und eine Nutzung mit hoher Frequenz. Dieses Modell eignet sich am besten für dicht besiedelte Gebiete, in denen schneller Zugang und kurze Fahrten die Nachfrage bestimmen.

🚘 Kilometertarif

Ideal für längere Fahrten sowie für die Nutzung im Umland oder zwischen Städten, wo die Strecke ein genauerer Kostentreiber ist als die Zeit.

📈 Dynamische Preisgestaltung

Dynamische Tarife berechnen den Preis automatisch auf Basis betrieblicher Logik – zum Beispiel anhand der Entfernung zwischen dem aktuellen Standort des Fahrzeugs (Punkt A) und einem gewählten Ziel (Punkt B). So können Betreiber die Verteilung der Flotte ausgleichen, die Nachfrage steuern und die betriebliche Effizienz optimieren.

📦 Pakete

Prepaid-Pakete (Minuten, Stunden, Tage usw.) bieten Nutzern planbare Ausgaben und fördern die wiederholte Nutzung – für höhere Kundenbindung und stabilere Umsätze.

🔁 Abonnements

Wiederkehrende Abo-Modelle sorgen für planbare monatliche Umsätze und eignen sich gut für Vielnutzer, Langzeitmieten oder Firmenkunden.

💰Leasing mit Kaufoption

Leasing mit Kaufoption ist eine neue Funktion von CT Mobility für leasingbasierte Modelle der Fahrzeuganschaffung. Betreiber können damit langfristige Fahrzeugzahlungen über bewährte Abo-Mechanismen strukturieren – vollständig in der Plattform verwaltet.

Statt Einmalzahlungen oder manueller Abrechnung ermöglicht die Plattform, Leasingraten automatisch nach einem festgelegten Zeitplan einzuziehen.

Betreiber können Folgendes konfigurieren:

- Zahlungsintervall: Legen Sie fest, wie oft die Zahlung eingezogen wird (zum Beispiel alle 30 Tage)

- Zahlungsbetrag: Legen Sie den festen Zahlungsbetrag pro Zeitraum fest (zum Beispiel 600 € pro Monat)

Diese Struktur macht das Leasingmodell sowohl für den Betreiber als auch für den Nutzer planbar, während alle Zahlungen automatisiert bleiben.

Zur Unterstützung langfristiger Leasingverträge enthält der Tarif Einstellungen zur automatischen Verlängerung. Betreiber können:

- die automatische Verlängerung aktivieren, damit Zahlungen ohne manuelles Eingreifen weiterlaufen

- eine maximale Anzahl an Verlängerungen festlegen und damit faktisch die Leasingdauer bestimmen

Beispiel:

Für ein Leasing über 12 Monate lässt sich das Abonnement wie folgt konfigurieren:

💶 Zahlungszeitraum: 30 Tage
🔄 Maximale Verlängerungen: 12

Sobald die maximale Anzahl an Verlängerungen erreicht ist, endet die Leasinglaufzeit. Der Betreiber kann dann je nach Geschäftsmodell die Kauflogik anwenden, den Vertrag abschließen oder das Eigentum übertragen.

So können Betreiber leasingbasierte Fahrzeugverkäufe, Rent-to-own-Programme und Subscription-to-Ownership-Modelle einführen und verwalten – ganz ohne externe Abrechnungssysteme oder individuelle Entwicklung.

Mehr Flexibilität mit Tarifkoeffizienten

CT Mobility geht über Standard-Tarifmodelle hinaus und unterstützt Tarifkoeffizienten. Damit passt sich eine einzige Preisstruktur automatisch an unterschiedliche Nutzungsszenarien an.

Betreiber können Koeffizienten auf Basis folgender Kriterien anwenden:

- Fahrzeugtyp (Standard, Premium, elektrisch)

- Nutzersegment (Neukunden, Stammkunden, Firmenkonten)

- Zeitbedingungen (Haupt- und Nebenzeiten)

In der Praxis lassen sich Tarifkoeffizienten auf verschiedene Preisszenarien anwenden, darunter den „Parking mode“ (Parkmodus), den Fahrmodus, Prepaid-Pakete und Fälle von Mehrkilometern. Koeffizienten können entweder per Multiplikation (prozentuale Anpassung) oder durch Addition eines festen Werts berechnet werden – so steuern Betreiber das Preisverhalten in jedem Nutzungsmodus präzise.

Tarifsimulation

Komplexe Preisgestaltung erfordert Transparenz – für Betreiber ebenso wie für Support-Teams. Wenn mehrere Tarife, Bedingungen und Nutzerparameter im Spiel sind, muss klar nachvollziehbar sein, warum ein Tarif angewendet wird oder warum nicht. Dafür bietet CT Mobility das integrierte Tool „Tariff Simulation“ (Tarifsimulation), das die gesamte Logik der Tarifanwendung Schritt für Schritt visualisiert.

Was zeigt der Tarifsimulator?

Mit dem Simulator können Betreiber eindeutig feststellen:

- Welche Tarife für einen bestimmten Nutzer oder ein bestimmtes Fahrzeug verfügbar sind

- Welcher Tarif letztendlich angewendet wurde

- In welchem Schritt genau (und aus welchem Grund) ein Tarif nicht mehr verfügbar war

Das vereinfacht reale Fälle erheblich, in denen ein Nutzer nicht den erwarteten Preis sieht oder ein Tarif während der Miete nicht angewendet wird.

Der Simulator stellt den Prozess der Tarifanwendung als Abfolge von Filterschritten dar. Jeder Tarif wird anhand zentraler Bedingungen geprüft, darunter:

• Tarifstatus (aktiv oder inaktiv)
• Getriebeart des Fahrzeugs
• Fahrzeugmodell
• Minimale und maximale Kilometergrenzen
• Zeitbedingungen (Stunde)
• Altersgrenzen der Nutzer (von – bis)

Das vereinfacht reale Fälle erheblich, in denen ein Nutzer nicht den erwarteten Preis sieht oder ein Tarif während der Miete nicht angewendet wird.

Preise anpassen, ohne das System neu aufzubauen

Märkte verändern sich. Das Nutzerverhalten wandelt sich. Flotten wachsen und werden vielfältiger. CT Mobility ist darauf ausgelegt, die kontinuierliche Weiterentwicklung Ihrer Preisgestaltung zu unterstützen.

Betreiber können:

• mehrere Preismodelle parallel betreiben
• bestimmten Fahrzeuggruppen oder Nutzern unterschiedliche Tarife zuweisen
• mehrere Geschäftsmodelle in einer App einführen, ohne die Preislogik neu aufzubauen
• neue Preisstrategien schneller testen und Änderungen vor dem Rollout validieren
• preisbezogene Supportfälle mithilfe der klaren Schritt-für-Schritt-Logik des Simulators lösen

Mit flexiblen Tarifen, Koeffizienten und Tarifsimulation in einer Plattform hilft CT Mobility Carsharing-Betreibern, schneller zu starten, die Preisgestaltung souverän zu steuern und nachhaltig in neue Anwendungsfälle und Märkte zu skalieren.