Aux EAU, les amendes et les péages Salik et Darb des voitures de société sont enregistrés au nom du propriétaire du véhicule — votre entreprise — et le relevé indique une immatriculation et une heure, pas une personne. CT Mobility relie l'horodatage de chaque amende ou péage au trajet et au collaborateur qui a passé une vérification par selfie avant de conduire. Votre équipe exporte ensuite le résultat pour le transfert des points noirs ou pour la refacturation conformément à la politique de votre entreprise.
Aux EAU, une amende ou un péage est rattaché au véhicule et à son propriétaire immatriculé. Pour une entreprise propriétaire de ses voitures, chaque amende, chaque passage Salik à Dubaï et chaque passage Darb à Abu Dhabi est d'abord imputé à l'entreprise. Lorsque les voitures sont partagées entre commerciaux, techniciens ou équipes, quelqu'un doit retrouver qui avait la voiture à cette minute-là — souvent des semaines plus tard.
Des changements récents alourdissent le coût de chaque passage :
Pour retrouver tous les tarifs, heures de pointe et amendes au même endroit, lisez notre guide 2026 de Salik et Darb pour les voitures de société.
CT Mobility est une plateforme de gestion de flotte pour les voitures de société partagées. Les collaborateurs réservent un véhicule dans votre application à votre marque, passent un selfie avec détection du vivant et déverrouillent la voiture avec leur téléphone ; le suivi GPS en temps réel est inclus. Comme chaque trajet a un responsable, une amende ou un péage devient une simple recherche, et non plus une enquête :
La méthode pas à pas est expliquée dans notre article sur la façon d'attribuer les amendes et les péages Salik au bon conducteur.
Lorsqu'un collaborateur conteste une amende, la discussion porte sur les preuves. Pour chaque trajet, CT Mobility conserve :
Une amende à un horaire sans réservation est aussi une information utile. La plateforme vous alerte lorsque le contact est mis ou qu'une portière est ouverte en dehors d'un trajet réservé : l'utilisation non autorisée est visible le jour même, et non à l'arrivée de l'amende.
Connaître le conducteur compte au-delà des amendes. En vertu de la loi fédérale sur la circulation en vigueur depuis le 29 mars 2025, un véhicule mis en fourrière parce qu'une personne sans permis le conduisait n'est restitué qu'au propriétaire ou à un représentant autorisé. Vérifier la pièce d'identité et le permis de conduire de chaque collaborateur à l'inscription, puis confirmer son identité par selfie avant chaque trajet, réduit ce risque.
De nombreuses amendes s'accompagnent de points noirs. Lorsque la voiture appartient à une entreprise, une amende assortie de points noirs peut rester impayable tant que les points n'ont pas été transférés sur le permis de la personne qui conduisait (Gulf News, février 2026). Le conducteur effectue cette démarche via les canaux officiels : TAMM à Abu Dhabi ; l'application MOI à Sharjah, Ajman, Umm Al Quwain, Ras Al Khaimah et Fujairah ; et à Dubaï, les applications RTA et MOI ou la police de Dubaï. CT Mobility ne transfère pas les points lui-même. Il vous indique rapidement, preuves à l'appui, qui doit le faire.
La rapidité a une valeur directe. La police d'Abu Dhabi accorde une réduction de 35 % sur les amendes payées dans les 60 jours suivant l'infraction, puis de 25 % jusqu'à un an ; les infractions graves sont exclues. Sharjah accorde 35 % dans les 60 jours, réduction qui couvre aussi les frais de sortie de fourrière. Chaque semaine passée à chercher qui avait la voiture est une semaine de moins dans ce délai. Pour les règles en vigueur dans la capitale, voir la gestion de flotte à Abu Dhabi.
Les entreprises des EAU gèrent les amendes et les péages de différentes manières. Une entreprise peut considérer les péages des trajets professionnels comme une charge de l'entreprise et ne refacturer que les amendes imputables au conducteur ; une autre peut aussi refacturer les péages liés à l'usage privé. Certains litiges sont allés jusqu'au tribunal : les tribunaux des EAU ont condamné d'anciens salariés à rembourser des amendes payées par leur employeur.
CT Mobility ne décide pas qui paie. Il vous fournit un relevé neutre — trajet, heure, lieu et conducteur — que vous appliquez selon les règles convenues avec vos collaborateurs. Une politique véhicules écrite aide ; consultez notre modèle de politique véhicules de société pour les EAU.
Cette page fournit des informations générales et ne constitue pas un conseil juridique. Les retenues sur salaire sont encadrées par le droit du travail des EAU et dépendent de vos contrats de travail et de vos politiques internes. Consultez votre service RH ou votre conseiller juridique avant de retenir tout montant sur le salaire d'un collaborateur.
Pour être clair sur le périmètre : CT Mobility ne paie ni ne conteste les amendes, n'ouvre ni ne recharge les comptes Salik ou Darb, et ne transfère pas les points noirs. Ces démarches restent du ressort des canaux officiels : police de Dubaï, RTA, police d'Abu Dhabi, TAMM, application MOI, Salik et Darb. La plateforme fournit à vos équipes flotte, RH et finance les données de trajet et de conducteur pour agir vite et équitablement.
50 AED par véhicule et par mois. Le suivi GPS est inclus et le conducteur est connu à chaque trajet. Commencez par un pilote jusqu'à 2 véhicules sans frais d'abonnement pendant 3 mois (seuls le matériel, l'installation et les données mobiles sont payants) : pendant le pilote, chaque nouvelle amende et chaque nouveau péage sur les véhicules connectés peuvent être rattachés à un trajet et à un conducteur, pour que vous jugiez le résultat sur vos propres relevés.
Pilote pour les entreprises des EAU : nous connectons jusqu'à 2 de vos véhicules sans frais d'abonnement pendant 3 mois, pour que vous puissiez juger des résultats sur vos propres opérations avant tout engagement. Seuls le matériel, l'installation et les données mobiles sont payants. Mise en service en 15 jours environ.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8, Ajman Free Zone C1 Building, Ajman Free Zone, Ajman, Émirats arabes unis
Chaque trajet commence par une réservation effectuée par un collaborateur identifié, qui passe un selfie avec détection du vivant avant de déverrouiller la voiture. L'immatriculation et l'heure figurant sur l'amende renvoient à un trajet, et ce trajet renvoie à un collaborateur.
Oui. Un relevé de péage comporte une immatriculation, un portique et une heure, comme une amende. Il est rattaché au trajet de la même manière : le coût du péage peut ainsi être imputé au collaborateur ou au déplacement professionnel.
Cela dépend du droit du travail des EAU, de vos contrats de travail et de la politique de votre entreprise ; c'est une question juridique à laquelle nous ne pouvons pas répondre à votre place. CT Mobility fournit un relevé neutre des trajets et des conducteurs que votre équipe RH ou juridique peut utiliser selon les règles que vous avez convenues. Demandez un avis juridique avant de retenir tout montant sur un salaire.
À Abu Dhabi et à Sharjah, les amendes payées dans les 60 jours bénéficient d'une réduction de 35 % (à Abu Dhabi, les infractions graves sont exclues). Une amende assortie de points noirs sur une voiture de société peut ne pas être payable tant que les points n'ont pas été transférés sur le permis du conducteur : il faut donc d'abord connaître le conducteur.
50 AED par véhicule et par mois, suivi GPS inclus et conducteur connu à chaque trajet. Un pilote jusqu'à 2 véhicules sans frais d'abonnement pendant 3 mois est disponible ; seuls le matériel, l'installation et les données mobiles sont payants.
Nous l'avons démontré à maintes reprises sur le terrain, avec des dizaines de projets lancés et des années de collaboration réussie. Demandez à nos clients : ils ont essayé plusieurs solutions informatiques, mais sont restés avec nous.
