لنأخذ شركة تأجير سيارات في القوز لديها 60 سيارة بعقود يومية وشهرية. يريد المالك أن يضع 30 منها في الشارع ويؤجّرها بالدقيقة عبر تطبيق، كما تفعل خدمات التأجير بالساعة في دبي اليوم. ما الذي يجب أن يحدث، وبأي ترتيب؟ الشركة وأرقامها افتراضية وُضعت لهذا الدليل؛ أما القواعد والرسوم فمنقولة عن المصادر المرتبطة في النص.
الإجابة المختصرة: تُرخَّص مشاركة السيارات في دبي بوصفها تأجير مركبات بالساعة. تحتاجون إلى تصريح من مؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات (2,000 درهم للإصدار أو التجديد، إضافة إلى 150 درهماً عن كل مركبة)، وسيارات مزوّدة بالتتبع، ونظام لا يؤجّر إلا لمستخدمين مسجّلين يحملون رخصة قيادة معترفاً بها، وبوابة دفع تحوّل المبالغ إلى حساب التاجر الخاص بكم. المنصة هي الجزء السريع، نحو 15 يوماً بعد جاهزية السيارات والأجهزة. قدّموا أولاً طلب التصريح وطلب حساب التاجر.
آخر تحديث:
13 نوفمبر 2026
يخضع التأجير بالساعة في دبي لـقرار المجلس التنفيذي رقم 49 لسنة 2016. يعرّف القرار النشاط بأنه تأجير المركبات لفترات قصيرة للتنقل داخل الإمارة، والمادة 3 صريحة: لا يجوز لأحد مزاولته دون تصريح. يصدر التصريح عن مؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات، ومدته سنة وهو قابل للتجديد. وجدول الرسوم في آخر القرار يحدد المبلغ: 2,000 درهم لإصدار التصريح أو تجديده و150 درهماً لتصريح تشغيل كل مركبة. لسياراتنا الـ30 يصل ذلك إلى 6,500 درهم في السنة الأولى، قبل أي شيء آخر.
يذكر دليل من Gulf News حُدِّث في نوفمبر 2023 أن هيئة الطرق والمواصلات كانت قد رخّصت لثلاث شركات لتقديم الخدمة: Udrive وekar وYaldi. فالباب إذن ليس مفتوحاً على مصراعيه، وأول حديث يكون مع الهيئة. اسألوا عمّا تشترطه اللائحة التنفيذية اليوم: الحد الأدنى لعدد السيارات، والمواقف، والحد اليومي لكل مستخدم، والأسعار. نص 2016 والتغطية الصحفية اللاحقة لا يتفقان على الحد اليومي، فاطلبوا الرقم الحالي من الهيئة.
نحن نبيع برمجيات، فاعتبروا هذا القسم قائمة قراءة وخذوا الجواب القانوني من هيئة الطرق والمواصلات أو من محاميكم.
تعدّد المادة 5 التزامات المشغّل. ثمانية منها هي في الواقع أسئلة عن البرمجيات، وتصلح فرزاً أولياً جيداً لأي منصة تدرسونها.
| في القرار | ما الذي تتحققون منه في المنصة |
|---|---|
| التأجير فقط للمستخدمين المسجّلين في النظام (المادة 5(16)) | كل رحلة تعود إلى حساب مسجّل واحد. لا فتح للسيارة كضيف، ولا حسابات دخول مشتركة |
| أن يحمل المستأجر رخصة قيادة معترفاً بها لدى هيئة الطرق والمواصلات (المادة 5(11)) | صورة الرخصة وتاريخ انتهائها يُسجَّلان عند التسجيل، وتحقق حي بالسيلفي مقابل بطاقة الهوية، وحظر عند انتهاء صلاحية الرخصة |
| أن تكون المركبات مزوّدة بنظام تتبع جغرافي (المادة 5(22)) | وحدة تليماتكس في كل سيارة، وتنبيه عندما تتوقف وحدة عن إرسال البيانات |
| مسك سجلات بحركة المركبات ومواقعها (المادة 5(12)) | سجل رحلات فيه المسار ووقت البداية والنهاية، يمكنكم تصديره لأي سيارة وأي تاريخ |
| ربط نظامكم الإلكتروني بنظام معلومات التأجير لدى هيئة الطرق والمواصلات (المادة 5(15)) | واجهة API مفتوحة. اسألوا هيئة الطرق والمواصلات عن شكل الربط اليوم، ثم اطلبوا من المورّد تحديد نطاقه |
| تقاضي الأسعار التي تحددها هيئة الطرق والمواصلات (المادة 5(13)) | تعرفات تستطيعون تعديلها بأنفسكم يوم يتغير السعر |
| استخدام المواقف والأماكن المخصصة للنشاط (المادة 5(6)) | مناطق لإنهاء الرحلات على الخريطة، ورسالة واضحة في التطبيق عندما يحاول العميل إنهاء الرحلة خارجها |
| استخدام العقد الموحّد المعتمد من هيئة الطرق والمواصلات (المادة 5(17)) | نص العقد المعتمد يُعرض في التطبيق ويوافق عليه العميل عند التسجيل |
الصف الذي يتجاوزه الناس هو الربط بنظام هيئة الطرق والمواصلات. لا أحد من خارج الهيئة يستطيع أن يخبركم كيف يبدو هذا الربط هذا العام. الهيئة تستطيع، وبعدها يستطيع مورّد لديه واجهة API موثّقة أن يخبركم كم يستغرق.
من داخل المنصة · بيانات تجريبية
المناطق. مناطق إنهاء الإيجار ومناطق القيادة والمناطق المحظورة ومنطقة لركن السيارات في المطار مرسومة على الخريطة. ويرى العملاء السيارات المتاحة من حولهم في التطبيق.
سجل الرحلات. أعيدوا عرض أي رحلة مع أحداث تشغيل المحرك وفتح الأبواب والسرعة لمعرفة من كان يقود وكيف بدقة. وتتحول الأضرار التي يبلّغ عنها العميل إلى مهمة لفريقكم.
من يحق له الاستئجار؟ يصف دليل Gulf News ما تعمل به الخدمات المرخّصة: سائقون لا يقل عمرهم عن 21 عاماً ولديهم ستة أشهر من الخبرة في القيادة، الهوية الإماراتية ورخصة قيادة للمقيمين، نسخة من جواز السفر ورخصة أو رخصة قيادة دولية للسياح، وبطاقة دفع محفوظة في الحساب. مسار التسجيل لديكم يجب أن يجمع ذلك بالضبط ويرفض ما عداه. اختبروه برخصة منتهية وبرخصة زائر قبل أن يفعل ذلك عميل.
ثم المال. بوابة الدفع تحوّل المبالغ إلى حساب تاجر باسم شركتكم، وفتحه معاملات ورقية بينكم وبين المزوّد. وقد يستغرق أكثر من التطبيق. ابدأوا به في الأسبوع الذي تتواصلون فيه مع هيئة الطرق والمواصلات، واسألوا كل منصة عن البوابات العاملة لديها اليوم وكم يستغرق ربط بوابة جديدة.
سعّروا ضمن الأسعار التي تحددها هيئة الطرق والمواصلات. يذكر الدليل نفسه أجرة دنيا قدرها 50 فلساً للدقيقة (30 درهماً للساعة)، شاملةً الوقود والمواقف والتأمين، مع تحميل رسوم سالك والمخالفات على المستأجر.
نعود إلى القوز. هذا هو الترتيب الذي كنا سنتّبعه.
الخطوة الخامسة هي التي ما كنا لنتجاوزها. رحلة لا تنتهي في الساعة 01:00 فجر السبت تعني اتصالاً بالدعم ومبلغاً مسترداً وتقييماً بنجمة واحدة، ومواجهتها حين يكون في السيارة زميل لكم أرخص بكثير. كتبنا عن هذه الحالة بالذات في عندما لا يستطيع العميل إنهاء الرحلة.
إجاباتنا نحن في صفحة برنامج مشاركة السيارات في دبي والإمارات. باختصار: نحن في عجمان ونركّب الأجهزة في جميع الإمارات، والسعر 50 درهماً لكل سيارة شهرياً بحد أدنى 500 درهم مع تسعير الأجهزة بحسب الطراز، وAnydrive في دبي تشغّل خدمتها لتأجير السيارات عبر التطبيق على المنصة.
وإذا كانت ATOM Mobility على قائمتكم المختصرة أيضاً، فقد وضعنا الحقائق المعلنة عن المنصتين جنباً إلى جنب في CT Mobility بديلاً عن ATOM Mobility.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8، مبنى C1، المنطقة الحرة بعجمان، عجمان، الإمارات العربية المتحدة
نعم. على CT Mobility يمكن عرض السيارة نفسها للتأجير اليومي أو الشهري وبالدقيقة، بتعرفات منفصلة، فتستطيع شركة التأجير نقل السيارات بين النموذجين مع تغيّر الطلب. أما هل يجوز استخدام سيارة مرخّصة للتأجير اليومي في التأجير بالساعة، فسؤال يُوجَّه إلى هيئة الطرق والمواصلات.
يسري القرار رقم 49 لسنة 2016 على إمارة دبي. وللإمارات الأخرى هيئات نقل وقواعد خاصة بها، فابدأوا بهيئة الإمارة التي ستُركن فيها السيارات.
أثبتنا ذلك عملياً مراراً من خلال عشرات المشاريع التي أطلقناها وسنوات من العمل الناجح. اسألوا عملاءنا الذين جرّبوا حلولاً تقنية عدة لكنهم بقوا معنا.
