Eine kurze Kontrolle vor der ersten Fahrt des Tages deckt die meisten Fahrzeugprobleme auf, bevor daraus eine Panne, ein Unfall oder ein Bußgeld wird. Diese kostenlose Checkliste für die tägliche Fahrzeugkontrolle ist für Fahrer von Firmenwagen und Poolfahrzeugen in den VAE geschrieben: 28 Prüfpunkte vor Fahrtantritt, von der Mulkiya und dem Salik-Tag bis zu Reifen, Beleuchtung, Sicherheitsgurten und Sicherheitsausrüstung, mit klar gekennzeichneten „Nicht fahren“-Punkten. Laden Sie sie als druckbares PDF mit Wochenblatt oder als Excel-Datei mit Monatsblatt und Mängelprotokoll herunter, auf Englisch und Arabisch.
Kostenlos, ohne Registrierung. Drucken Sie das PDF fürs Handschuhfach aus oder nutzen Sie die Excel-Datei im Fuhrparkbüro.
Arabische Version für Fahrer, die Arabisch lesen (von rechts nach links): PDF und Excel, erläutert auf der arabischen Seite.
Die Checkliste umfasst 28 Punkte in fünf Gruppen. Sobald der Fahrer sie kennt, dauert sie etwa fünf Minuten.
Neun Zeilen sind mit ! gekennzeichnet. Ein Mangel an einem dieser Punkte bedeutet, dass das Auto stehen bleibt, bis der Fuhrparkkoordinator über das weitere Vorgehen entschieden hat:
Der Fahrer markiert den Mangel, trägt ihn in das Ergebnisfeld ein, meldet ihn und unterschreibt. Bei allen anderen Mängeln darf das Auto genutzt werden, wenn der Fuhrparkkoordinator zustimmt, und der Mangel kommt ins Mängelprotokoll, bis er behoben ist.
Das PDF hat zwei Seiten: eine tägliche Checkliste mit Ergebnis- und Unterschriftsfeld sowie ein Wochenblatt für ein Fahrzeug, auf dem der Fahrer jede Zeile an jedem Tag markiert (✓ OK, ✗ Mangel, – nicht geprüft) und unten die Mängel der Woche einträgt.
Die Excel-Datei enthält pro Fahrzeug ein Monatsblatt mit einem Dropdown für jeden Tag: Mängel werden rot markiert und pro Tag und pro Prüfpunkt gezählt. Ein Mängelprotokoll erfasst jeden Mangel mit Datum, Kennzeichen, Fahrer, Prüfpunkt und Beschreibung und berechnet, ob er noch offen ist und seit wie vielen Tagen.
Beide beantworten unterschiedliche Fragen. Die tägliche Checkliste fragt: Ist dieses Auto heute fahrsicher? Sie wird vom Fahrer ausgefüllt, jeden Tag, in fünf Minuten. Das Fahrzeugübergabeprotokoll fragt: In welchem Zustand hat der Mitarbeiter das Auto erhalten, und in welchem Zustand kam es zurück? Es wird vom Mitarbeiter und vom Unternehmen gemeinsam ausgefüllt, wenn das Auto übergeben wird – mit Schadensskizze, Fotos, Werten und Unterschriften. Nutzen Sie beides: das Übergabeprotokoll, wenn ein Auto zugeordnet oder zurückgegeben wird, und die tägliche Kontrolle dazwischen.
Papier-Checklisten hängen davon ab, dass der Fahrer an sie denkt. Bei CT Mobility ist die Kontrolle Teil der Fahrt: Der Fahrer fotografiert das Auto vor und nach jeder Fahrt in der App und meldet Schäden oder technische Probleme mit Fotos. Jedes Foto und jede Meldung wird mit der Fahrt, der Uhrzeit und dem Fahrer gespeichert, und Warnungen zu niedrigem Tankstand und Wartung erreichen das Fuhrparkteam, ohne dass jemand Blätter einsammeln muss.
Die Ortung ist inklusive, und der Fahrer ist bei jeder Fahrt bekannt – für 50 AED pro Fahrzeug und Monat. Starten können Sie mit einem Pilotprojekt für bis zu 2 Fahrzeuge, das 3 Monate lang ohne Abonnementgebühr läuft; bezahlt werden nur Hardware, Installation und mobile Daten. Siehe Poolfahrzeug-Management, das Fahrzeugbuchungssystem und Fuhrparkmanagement für Baustellen-Pickups und Mannschaftswagen. Um Fahrten und Kilometerstände zu erfassen, laden Sie die Vorlage für ein Fahrtenbuch herunter.
Pilotprojekt für Unternehmen in den VAE: Wir binden bis zu 2 Ihrer Fahrzeuge für 3 Monate ohne Abonnementgebühr an – so können Sie die Ergebnisse in Ihrem eigenen Betrieb beurteilen, bevor Sie sich festlegen. Bezahlt werden nur Hardware, Installation und mobile Daten. Startklar in rund 15 Tagen.
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Ja. Die PDF- und Excel-Dateien auf Englisch und Arabisch können Sie kostenlos herunterladen und nutzen, eine Registrierung ist nicht nötig.
Der Fahrer, der das Auto an diesem Tag als Erster übernimmt, vor der ersten Fahrt. Bei Poolfahrzeugen prüft jeder Fahrer das Auto vor der ersten Fahrt des Tages; der Fuhrparkkoordinator kontrolliert die Blätter.
Etwa fünf Minuten, sobald der Fahrer die Checkliste kennt. Die Flüssigkeitsstände im Motorraum werden bei kaltem Motor geprüft.
Ist die Zeile mit ! gekennzeichnet, wird das Auto nicht gefahren, bis der Fuhrparkkoordinator entschieden hat. Andere Mängel werden ins Mängelprotokoll eingetragen und wie vereinbart behoben.
Nein. Die tägliche Checkliste ist die Sicherheitskontrolle des Fahrers vor Fahrtantritt. Das Fahrzeugübergabeprotokoll hält den Zustand des Autos bei der Übergabe fest, mit den Unterschriften beider Seiten.
Ja, als PDF und Excel, von rechts nach links, mit denselben 28 Prüfpunkten.
Das haben wir mit Dutzenden umgesetzten Projekten und jahrelanger erfolgreicher Arbeit immer wieder in der Praxis bewiesen. Fragen Sie unsere Kunden, die mehrere IT-Lösungen ausprobiert haben und dennoch bei uns geblieben sind.
