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Checklist diário de vistoria para carros da empresa (PDF e Excel)

Uma verificação rápida antes da primeira viagem do dia detecta a maioria dos problemas do veículo antes que virem uma pane, um acidente ou uma multa. Este checklist diário de vistoria veicular gratuito foi feito para motoristas de carros da empresa e da frota compartilhada nos EAU: 28 verificações antes da viagem, da Mulkiya e da tag Salik aos pneus, luzes, cintos de segurança e equipamentos de segurança, com itens de “não dirigir” bem definidos. Baixe-o em PDF para impressão, com uma folha semanal, ou como arquivo Excel, com uma planilha mensal e um registro de defeitos, em inglês e árabe.

Baixe o checklist diário de vistoria do veículo

Grátis e sem cadastro. Imprima o PDF para o porta-luvas ou use o arquivo Excel no setor de frota.

Versão em árabe para motoristas que leem árabe (da direita para a esquerda): PDF e Excel, explicada na página em árabe.

O que o motorista verifica todos os dias

O checklist tem 28 itens em cinco grupos. Leva cerca de cinco minutos depois que o motorista se familiariza com ele.

  • Documentos e motorista: carteira de habilitação válida com o motorista, Mulkiya (registro do veículo) e seguro válidos, tag Salik no para-brisa, cartão combustível no carro.
  • Parte externa do carro: avarias novas desde o último registro, para-brisa e vidros, todas as luzes, placas, limpadores e fluido do lavador, pneus e o código de data dos pneus, estepe e macaco, vazamentos sob o carro.
  • Sob o capô, com o motor frio: níveis de óleo do motor, líquido de arrefecimento e fluido de freio.
  • Dentro do carro: cintos de segurança, luzes de advertência após a partida, freios e direção nos primeiros metros, buzina, ar-condicionado, nível de combustível ou de bateria, cabine limpa e sem objetos soltos.
  • Equipamentos de segurança: extintor de incêndio, kit de primeiros socorros, triângulo de sinalização e, se a sua política exigir, colete refletivo.

Itens de “não dirigir”

Nove itens estão marcados com !. Um defeito em um deles significa que o carro fica estacionado até que o coordenador de frota decida o que fazer:

  • sem carteira de habilitação, Mulkiya ou seguro válidos;
  • luzes que não funcionam;
  • pneus com pressão baixa, cortes ou bolhas, ou pneus com a validade vencida;
  • um cinto de segurança que não trava;
  • uma luz de advertência no painel após a partida;
  • freios ou direção com comportamento estranho.

O motorista marca o defeito, anota-o no campo de resultado, comunica-o e assina. Para qualquer outro defeito, o carro pode ser usado se o coordenador de frota concordar, e o defeito vai para o registro de defeitos até ser corrigido.

Pontos de atenção nos EAU na verificação diária

  • Validade dos pneus: em Abu Dhabi, dirigir com pneus vencidos gera multa de AED 500 e 4 pontos negros. O código de data fica na lateral do pneu.
  • Mulkiya: o registro de veículos nos EAU é renovado todo ano, então vale a pena dar uma olhada na data do documento.
  • Tag Salik: um carro da empresa sem uma tag funcionando no para-brisa gera problemas em todas as vias com pedágio de Dubai.
  • Calor: no verão, o nível do líquido de arrefecimento, a pressão dos pneus e o ar-condicionado merecem atenção redobrada antes de uma viagem longa.

Registros diários, semanais e mensais

O PDF tem duas páginas: um checklist diário com campo de resultado e de assinatura, e uma folha semanal para um veículo, na qual o motorista marca cada item todos os dias (✓ OK, ✗ defeito, – não verificado) e anota os defeitos da semana no rodapé.

O arquivo Excel tem uma planilha mensal por veículo com uma lista suspensa para cada dia: os defeitos ficam em vermelho e são contados por dia e por item. Um registro de defeitos anota cada defeito com a data, a placa, o motorista, o item e a descrição, e calcula se ele ainda está em aberto e há quantos dias.

Vistoria diária ou termo de entrega de veículo?

Eles respondem a perguntas diferentes. O checklist diário pergunta: este carro está seguro para dirigir hoje? Ele é preenchido pelo motorista, todos os dias, em cinco minutos. O termo de entrega de veículo pergunta: em que estado o funcionário recebeu o carro e em que estado ele voltou? Ele é preenchido pelo funcionário e pela empresa juntos quando o carro muda de mãos, com diagrama de avarias, fotos, leituras e assinaturas. Use os dois: o termo de entrega quando um carro é atribuído ou devolvido, e a verificação diária entre esses momentos.

Como implantar a verificação diária

  1. Imprima um conjunto de PDFs para cada carro ou configure o arquivo Excel por veículo.
  2. Inclua a verificação diária na política de uso de veículos corporativos, com a regra de “não dirigir” por escrito.
  3. Apresente o checklist a cada motorista uma vez; isso leva dez minutos.
  4. Peça ao coordenador de frota que revise as folhas toda semana e encerre os defeitos.
  5. Analise os defeitos repetidos por veículo todo mês: eles indicam manutenções pendentes.

Vistorias com fotos no app

Checklists em papel dependem de o motorista se lembrar deles. Na CT Mobility, a verificação faz parte da viagem: o motorista tira fotos do carro no app antes e depois de cada viagem e informa avarias ou problemas técnicos com fotos. Cada foto e cada relato ficam armazenados com a viagem, o horário e o motorista, e os alertas de combustível baixo e de manutenção chegam à equipe de frota sem que ninguém precise recolher folhas.

O rastreamento está incluído e o motorista é identificado em cada viagem, por AED 50 por veículo por mês, e você pode começar com um piloto para até 2 veículos sem mensalidade por 3 meses, pagando apenas o hardware, a instalação e os dados móveis. Conheça a gestão de veículos compartilhados, o sistema de reserva de veículos e a gestão de frotas para picapes e carros de equipe em obras. Para registrar viagens e quilometragem, baixe o modelo de diário de bordo do veículo.

Piloto para empresas dos EAU: conectamos até 2 dos seus veículos sem mensalidade por 3 meses, para que você avalie os resultados na sua própria operação antes de assumir qualquer compromisso. Você paga apenas o hardware, a instalação e os dados móveis. Entrada em operação em cerca de 15 dias.

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Perguntas frequentes

O checklist diário de vistoria do veículo é gratuito?

Sim. Os arquivos PDF e Excel, em inglês e árabe, podem ser baixados e usados gratuitamente, e você não precisa se cadastrar.

Quem deve fazer a vistoria diária do veículo?

O motorista que pega o carro primeiro naquele dia, antes da primeira viagem. Nos carros compartilhados, cada motorista verifica o carro antes da primeira viagem do dia; o coordenador de frota revisa as folhas.

Quanto tempo leva a verificação diária do veículo?

Cerca de cinco minutos depois que o motorista conhece o checklist. A verificação dos fluidos do motor é feita com o motor frio.

O que acontece se o motorista encontrar um defeito?

Se o item estiver marcado com !, o carro não é usado até que o coordenador de frota decida. Os demais defeitos são anotados no registro de defeitos e corrigidos conforme combinado.

É o mesmo que um termo de entrega de veículo?

Não. O checklist diário é a verificação de segurança feita pelo motorista antes da viagem. O termo de entrega de veículo registra o estado do carro quando ele muda de mãos, com assinaturas das duas partes.

Existe uma versão em árabe?

Sim, em PDF e Excel, da direita para a esquerda, com as mesmas 28 verificações.

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