Una breve comprobación antes del primer viaje del día detecta la mayoría de los problemas del vehículo antes de que se conviertan en una avería, un accidente o una multa. Esta lista de inspección diaria del vehículo, gratuita, está pensada para los conductores de coches de empresa y vehículos de pool en los EAU: 28 comprobaciones previas al viaje, desde la Mulkiya y la etiqueta Salik hasta los neumáticos, las luces, los cinturones de seguridad y el equipo de seguridad, con puntos claros de «no conducir». Descárguela como PDF imprimible con una hoja semanal o como archivo de Excel con una hoja mensual y un registro de defectos, en inglés y en árabe.
Gratis y sin registro. Imprima el PDF para la guantera o utilice el archivo de Excel en la oficina de flota.
Versión en árabe para conductores que leen árabe (de derecha a izquierda): PDF y Excel, explicada en la página en árabe.
La lista tiene 28 puntos en cinco grupos. Se tarda unos cinco minutos cuando el conductor ya la conoce.
Nueve líneas están marcadas con !. Un defecto en una de ellas significa que el coche se queda aparcado hasta que el coordinador de la flota decida qué hacer:
El conductor marca el defecto, lo anota en la casilla de resultado, lo comunica y firma. Con cualquier otro defecto, el coche puede usarse si el coordinador de la flota lo autoriza, y el defecto pasa al registro de defectos hasta que se repara.
El PDF tiene dos páginas: una lista de comprobación diaria con una casilla de resultado y firma, y una hoja semanal para un vehículo, en la que el conductor marca cada línea cada día (✓ OK, ✗ defecto, – no comprobado) y anota al pie los defectos de la semana.
El archivo de Excel tiene una hoja mensual por vehículo con una lista desplegable para cada día: los defectos se marcan en rojo y se cuentan por día y por punto. Un registro de defectos recoge cada defecto con la fecha, la matrícula, el conductor, el punto y la descripción, y calcula si sigue abierto y desde hace cuántos días.
Responden a preguntas distintas. La lista diaria pregunta: ¿es seguro conducir este coche hoy? La rellena el conductor, cada día, en cinco minutos. El formulario de entrega de vehículos pregunta: ¿en qué estado recibió el empleado el coche y en qué estado lo devolvió? Lo rellenan juntos el empleado y la empresa cuando el coche cambia de manos, con un diagrama de daños, fotos, lecturas y firmas. Utilice ambos: el formulario de entrega cuando se asigna o se devuelve un coche y la comprobación diaria entre medias.
Las listas en papel dependen de que el conductor se acuerde de ellas. En CT Mobility, la comprobación forma parte del viaje: el conductor toma fotos del coche en la app antes y después de cada viaje y comunica los daños o los problemas técnicos con fotos. Cada foto e informe se guarda con el viaje, la hora y el conductor, y las alertas de combustible bajo y de mantenimiento llegan al equipo de flota sin que nadie tenga que recoger hojas.
La localización está incluida y el conductor está identificado en cada viaje, por 50 AED por vehículo al mes, y puede empezar con un piloto para hasta 2 vehículos sin cuota de suscripción durante 3 meses; solo se pagan el hardware, la instalación y los datos móviles. Consulte la gestión de vehículos de pool, el sistema de reservas de vehículos y la gestión de flotas para pickups y coches de cuadrilla en la construcción. Para registrar los viajes y el kilometraje, descargue la plantilla de libro de registro de vehículos.
Piloto para empresas de los EAU: conectamos hasta 2 de sus vehículos sin cuota de suscripción durante 3 meses, para que pueda valorar los resultados en sus propias operaciones antes de asumir ningún compromiso. Solo se pagan el hardware, la instalación y los datos móviles. Puesta en marcha en unos 15 días.
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Sí. Los archivos PDF y Excel, en inglés y en árabe, se pueden descargar y usar gratis, y no necesita registrarse.
El conductor que coge el coche en primer lugar ese día, antes del primer viaje. En los vehículos de pool, cada conductor comprueba el coche antes de su primer viaje del día; el coordinador de la flota revisa las hojas.
Unos cinco minutos cuando el conductor ya conoce la lista. Los niveles de líquidos del motor se comprueban con el motor frío.
Si la línea está marcada con !, el coche no se conduce hasta que decida el coordinador de la flota. Los demás defectos se anotan en el registro de defectos y se reparan según lo acordado.
No. La lista diaria es la comprobación de seguridad del conductor antes del viaje. El formulario de entrega de vehículos recoge el estado del coche cuando cambia de manos, con las firmas de ambas partes.
Sí, en PDF y Excel, de derecha a izquierda, con las mismas 28 comprobaciones.
Lo hemos demostrado una y otra vez en la práctica, con decenas de proyectos lanzados y años de trabajo con éxito. Pregunte a nuestros clientes: han probado varias soluciones tecnológicas y siguen con nosotros.
