Ein Fahrzeugpool funktioniert, wenn jeder ein freies Auto findet und die Organisation weiß, wer es hatte. CT Mobility ersetzt Schlüsselkasten, Reservierungstabelle und Papier-Fahrtenbuch durch eine Plattform: Mitarbeiter reservieren ein Poolfahrzeug in einer App, bestehen eine Selfie-Prüfung, fotografieren das Auto und entriegeln es per Smartphone, und jede Fahrt wird mit Fahrer, Uhrzeit, Route, Kilometern und Tankstand erfasst.
Kurz gesagt: Mit Software für Fahrzeugpool-Management teilt eine Organisation einen Pool von Fahrzeugen unter ihren Mitarbeitern: Sie reservieren ein Auto in einer App, holen es mit einem Smartphone-Schlüssel ab, und jede Fahrt wird mit Fahrer, Uhrzeit, Kilometern und Zustandsfotos erfasst. CT Mobility bietet das für Unternehmen und andere Organisationen, die Autos zwischen Abteilungen teilen – ab 50 AED pro Fahrzeug und Monat inklusive Ortung; Minimum 500 AED pro Monat, Hardware wird separat berechnet.
Zuletzt aktualisiert:
22. Oktober 2026
Ein Fahrzeugpool (engl. Motor Pool) ist eine Gruppe von Fahrzeugen, die eine Organisation besitzt oder least und für Dienstfahrten unter ihren Mitarbeitern teilt, statt jedes Auto fest einer Person zuzuordnen. Behörden, Kommunen, Hochschulen, Krankenhäuser, Versorgungsunternehmen und große Unternehmen betreiben Fahrzeugpools; in Unternehmen spricht man meist von Poolfahrzeugen oder einer geteilten Flotte, in Europa oft von Corporate Carsharing. Das ist nicht dasselbe wie eine Fahrgemeinschaft, bei der Kollegen gemeinsam zur Arbeit fahren.
Einblick in die Plattform · Demodaten
Buchungskalender. Autos als Zeilen und Reservierungen als Balken, sodass freie Zeitfenster auf einen Blick sichtbar sind. In der App zeigt die Fahrzeugkarte Tarif und Tankstand, und das Auto ist mit einem Fingertipp gebucht.
Serviceaufgaben. Fahrzeugwäschen, Betankungen, Reifenkontrollen und planmäßige Wartung mit Priorität und Zone. Jeder Techniker sieht seine eigenen Aufgaben, dringende zuerst, mit Fälligkeit und Entfernung.
Viele Fahrzeugpools arbeiten noch mit einem Schlüsselschrank oder einem Schlüsselkasten am Empfang. Ein Schrank verwahrt und protokolliert physische Schlüssel; ein Smartphone-Schlüssel macht die tägliche Schlüsselübergabe bei vernetzten Autos überflüssig, und der Schrank bleibt nur für Ersatzschlüssel und Autos ohne Telematik. Vergleichen Sie beides auf unserer Seite zu Schlüsselschränken und Smartphone-Schlüsseln oder starten Sie mit einer kostenlosen Vorlage für ein Schlüsselbuch.
Administratoren legen fest, welche Mitarbeiter buchen dürfen, und definieren die Regeln einmalig: nach Mitarbeiter, Abteilung, Fahrzeug, Tag und Uhrzeit, optional mit monatlichen Limits. Techniker sehen nur Transporter, Büropersonal nur Stadtautos, und die Autos einer Abteilung bleiben bei dieser Abteilung, sofern Sie sie nicht freigeben. Jede Reservierung wird anhand dieser Regeln geprüft.
Die häufigste Frage zu einem Fahrzeugpool lautet, wie viele Autos er wirklich braucht. Fahrtenhistorie und Auslastungsstatistiken zeigen pro Fahrzeug und Zeitraum, welche Autos gefahren werden und welche nur auf dem Parkplatz stehen, und die Daten lassen sich exportieren. Lesen Sie, wie Sie die Fuhrparkauslastung aus Fahrtdaten messen, bevor Sie Autos hinzufügen oder abschaffen.
Öffentliche Einrichtungen und Campusse teilen Autos zwischen Abteilungen, die die Buchungen der jeweils anderen selten sehen. Eine gemeinsame Plattform gibt jeder Abteilung eigene Regeln, während der Fuhrparkmanager alle Fahrzeuge sieht, und das Fahrtenbuch beantwortet die Fragen, die mit öffentlichen Geldern einhergehen: wer gefahren ist, wohin, wie lange und für welche Abteilung. Bußgelder werden über die Fahrtenhistorie zurückverfolgt: Kennzeichen und Uhrzeit aus dem Bußgeldbescheid nehmen und die Fahrt finden.
Öffentliche Auftraggeber haben meist eigene Anforderungen an Beschaffung, Sicherheit und Daten. Senden Sie sie uns zusammen mit Ihrer Fahrzeugliste, und wir beantworten sie schriftlich.
Für wenige Autos reicht Papier: ein Fahrzeuganforderungsformular, ein Fahrtenbuch und eine Firmenwagenrichtlinie. Software lohnt sich, wenn mehrere Teams die Autos teilen, Schlüssel verschwinden oder Bußgelder und Schäden keiner Person zugeordnet werden können.
Die Begriffe unterscheiden sich von Land zu Land, die Aufgabe ist dieselbe. Für Unternehmen in den VAE siehe Poolfahrzeug-Management in den VAE, mit lokalen Details zu Salik, Darb und Bußgeldern. Zum Produkt selbst siehe Corporate-Carsharing-Software und zum Buchungsablauf das Fahrzeugbuchungssystem für Mitarbeiter.
| Enthalten in 50 AED pro Fahrzeug / Monat | Separat berechnet |
|---|---|
| White-Label-App für iOS und Android unter Ihrer Marke | Telematik-Hardware und Installation |
| Fuhrparkmanagement-Plattform und Dashboards | M2M-SIM-Karten und mobile Daten |
| GPS-Ortung und Überwachung in Echtzeit | Gebühren für SMS-Benachrichtigungen |
| Unbegrenzte Nutzerzahl, Cloud-Hosting, Software-Updates | |
| Technischer Support und Onboarding |
Keine Einrichtungsgebühr und keine Kosten pro Nutzer. Mindestabonnement: 500 AED pro Monat.
Pilotprojekt für Unternehmen in den VAE: Wir binden bis zu 2 Ihrer Fahrzeuge für 3 Monate ohne Abonnementgebühr an – so können Sie die Ergebnisse in Ihrem eigenen Betrieb beurteilen, bevor Sie sich festlegen. Bezahlt werden nur Hardware, Installation und mobile Daten. Startklar in rund 15 Tagen.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8, Ajman Free Zone C1 Building, Ajman Free Zone, Ajman, Vereinigte Arabische Emirate
Eine Gruppe von Fahrzeugen, die eine Organisation besitzt oder least und für Dienstfahrten unter den Mitarbeitern teilt, statt jedes Auto fest einer Person zuzuordnen.
Die Verwaltung der geteilten Fahrzeuge: wer welches Auto wann reservieren darf, wie Schlüssel übergeben werden, wie jede Fahrt, der Kraftstoffverbrauch, Schäden und Bußgelder erfasst werden und wie viele Autos der Pool braucht.
Sie bündelt Reservierungen, Ausgabe und Rückgabe, Fahrtenbuch, Zugangsregeln, Ortung, Alarme und Berichte in einer Plattform, sodass der Fahrzeugpool ohne Schlüsselkasten und Tabelle auskommt.
Bei vernetzten Autos nicht: Der Mitarbeiter entriegelt das reservierte Auto für die gebuchte Zeit per Smartphone. Ein Schlüsselschrank kann für Ersatzschlüssel und Autos ohne Telematik bleiben.
Nutzen Sie Fahrtenhistorie und Auslastungsstatistiken: Autos, die über mehrere Monate selten gefahren werden, sind Kandidaten für die Abschaffung, und Autos, die immer ausgebucht sind, zeigen, wo der Pool zu klein ist.
Ja. Jede Fahrt wird automatisch mit Fahrer, Start- und Endzeit, Route, Kilometern und Tankstand erfasst und lässt sich exportieren.
Ja. In Ihre vorhandenen Fahrzeuge wird eine Telematikeinheit eingebaut, nachdem wir die Kompatibilität für jedes Modell bestätigt haben.
Die Plattform ist für Organisationen gebaut, die Fahrzeuge zwischen Abteilungen teilen. Öffentliche Auftraggeber haben meist Anforderungen an Beschaffung, Sicherheit und Daten; senden Sie sie uns, und wir beantworten sie schriftlich.
50 AED pro Fahrzeug und Monat inklusive Ortung, Minimum 500 AED pro Monat. Hardware und Einbau werden separat berechnet.
Das haben wir mit Dutzenden umgesetzten Projekten und jahrelanger erfolgreicher Arbeit immer wieder in der Praxis bewiesen. Fragen Sie unsere Kunden, die mehrere IT-Lösungen ausprobiert haben und dennoch bei uns geblieben sind.
