Bußgelder & Maut

Bußgelder, Salik- und Darb-Maut für Firmenwagen in den VAE – dem verifizierten Fahrer zugeordnet

Bußgelder sowie Salik- und Darb-Mautgebühren für Firmenwagen werden in den VAE auf den Fahrzeughalter ausgestellt – Ihr Unternehmen –, und der Datensatz zeigt ein Kennzeichen und eine Uhrzeit, keine Person. CT Mobility verknüpft den Zeitstempel jedes Bußgelds und jeder Mautgebühr mit der Fahrt und dem Mitarbeiter, der vor Fahrtantritt einen Selfie-Check bestanden hat. Ihr Team exportiert das Ergebnis anschließend für die Übertragung der Black Points (Strafpunkte) oder für die Weiterbelastung gemäß Ihrer Unternehmensrichtlinie.

Warum Bußgelder und Mautgebühren für Firmenwagen in den VAE immer weiter steigen

Ein Bußgeld oder eine Mautgebühr ist in den VAE an das Fahrzeug und seinen eingetragenen Halter gebunden. Für ein Unternehmen mit eigenen Fahrzeugen landet jedes Bußgeld, jede Salik-Durchfahrt in Dubai und jede Darb-Durchfahrt in Abu Dhabi zuerst beim Unternehmen. Wenn sich Vertriebsmitarbeiter, Techniker oder Schichten Autos teilen, muss jemand herausfinden, wer das Auto in genau dieser Minute hatte – oft Wochen später.

Durch aktuelle Änderungen fällt jede Durchfahrt stärker ins Gewicht:

  • Salik (Dubai): 10 Mautstellen, 6 AED zur Hauptverkehrszeit und 4 AED in der Nebenzeit, zuzüglich 5 % MwSt. seit 1. Juni 2026 – also 6,30 AED bzw. 4,20 AED pro Durchfahrt.
  • Darb (Abu Dhabi): 4 AED pro Durchfahrt zur Hauptverkehrszeit ohne Tages- oder Monatsobergrenze, eine längere abendliche Hauptverkehrszeit (15–19 Uhr) seit 1. September 2025 und zwei Mautstellen, Ghantoot und Al Qurm, die seit 4. Mai 2026 rund um die Uhr gebührenpflichtig sind.
  • Maut-Bußgelder: 50 AED bei zu geringem Guthaben und bis zu 400 AED pro Tag für ein nicht registriertes Fahrzeug – bei Salik wie bei Darb.

Alle Tarife, Hauptverkehrszeiten und Bußgelder an einem Ort finden Sie in unserem Leitfaden 2026 zu Salik und Darb für Firmenwagen.

Wie CT Mobility jedes Bußgeld einem Fahrer zuordnet

CT Mobility ist eine Flottenplattform für geteilte Firmenwagen. Mitarbeiter buchen ein Fahrzeug in Ihrer gebrandeten App, durchlaufen einen Selfie-Liveness-Check und entsperren das Auto per Smartphone; GPS-Ortung in Echtzeit ist inklusive. Weil jede Fahrt einen Verantwortlichen hat, wird ein Bußgeld oder eine Mautgebühr zur einfachen Abfrage statt zur Ermittlung:

  1. Zeitstempel von Bußgeld oder Maut. Entnehmen Sie Kennzeichen, Datum, Uhrzeit und Ort dem Bußgeld (Polizei Dubai, RTA, Polizei Abu Dhabi und TAMM oder MOI-App) oder der Abrechnung von Salik bzw. Darb.
  2. Fahrt. Der Fahrtverlauf des Fahrzeugs zeigt, welche Buchung diese Minute abdeckte, mit der Route auf der Karte – so sehen Sie, dass das Auto tatsächlich an diesem Ort war.
  3. Verifizierter Fahrer. Die Fahrt gehört dem namentlich erfassten Mitarbeiter, der sie gebucht und zu Beginn den Selfie-Check bestanden hat. Zustandsfotos vor und nach der Fahrt vervollständigen den Datensatz.
  4. Export. Exportieren Sie Fahrt- und Fahrerdaten und nutzen Sie sie für die Übertragung der Black Points oder für die Weiterbelastung – gemäß Ihrer Unternehmensrichtlinie.

Die Methode Schritt für Schritt erklärt unser Artikel So ordnen Sie Bußgelder und Salik-Mautgebühren dem richtigen Fahrer zu.

Was die Fahrtdaten enthalten

Wenn ein Mitarbeiter ein Bußgeld infrage stellt, geht es um Nachweise. Für jede Fahrt speichert CT Mobility:

  • den Mitarbeiter, der das Fahrzeug gebucht hat, sowie Start- und Endzeit der Buchung;
  • den vor der Fahrt bestandenen Selfie-Liveness-Check und Aufmerksamkeitstest;
  • die per GPS-Ortung erfasste Route, Kilometer und Dauer sowie den Tankstand;
  • Fotos des Fahrzeugs vor und nach der Fahrt, mit allen gemeldeten Schäden;
  • Warnungen während der Fahrt, etwa bei Geschwindigkeitsüberschreitung oder aggressivem Fahren.

Auch ein Bußgeld zu einem Zeitpunkt ohne Buchung ist eine nützliche Information. Die Plattform warnt Sie, wenn außerhalb einer gebuchten Fahrt die Zündung eingeschaltet oder eine Tür geöffnet wird – so wird unberechtigte Nutzung noch am selben Tag sichtbar und nicht erst, wenn das Bußgeld eintrifft.

Den Fahrer zu kennen ist nicht nur bei Bußgeldern wichtig. Nach dem seit dem 29. März 2025 geltenden Bundesverkehrsgesetz der VAE wird ein Fahrzeug, das beschlagnahmt wurde, weil eine Person ohne Führerschein es gefahren hat, nur an den Halter oder einen bevollmächtigten Vertreter herausgegeben. Wer Ausweis und Führerschein jedes Mitarbeiters bei der Registrierung prüft und die Person vor jeder Fahrt per Selfie verifiziert, senkt dieses Risiko.

Black Points: den Fahrer früh ermitteln

Viele Bußgelder sind mit Black Points (Strafpunkten) verbunden. Gehört das Auto einem Unternehmen, kann ein Bußgeld mit Black Points so lange nicht bezahlbar sein, bis die Punkte auf den Führerschein der Person übertragen wurden, die gefahren ist (Gulf News, Februar 2026). Das erledigt der Fahrer über die offiziellen Kanäle: TAMM in Abu Dhabi; die MOI-App in Sharjah, Ajman, Umm Al Quwain, Ras Al Khaimah und Fujairah; in Dubai die Apps von RTA und MOI oder die Polizei Dubai. CT Mobility überträgt selbst keine Punkte. Die Plattform sagt Ihnen schnell und mit Nachweis, wer es tun muss.

Schnelligkeit zahlt sich direkt aus. Die Polizei Abu Dhabi gewährt 35 % Rabatt auf Bußgelder, die innerhalb von 60 Tagen nach dem Verstoß bezahlt werden, und danach 25 % bis zu einem Jahr; schwere Verstöße sind ausgenommen. Sharjah gewährt 35 % innerhalb von 60 Tagen, und das gilt auch für Gebühren zur Freigabe beschlagnahmter Fahrzeuge. Jede Woche, in der Sie herumfragen, wer das Auto hatte, ist eine Woche weniger in diesem Zeitfenster. Die Regeln in der Hauptstadt finden Sie unter Fuhrparkmanagement in Abu Dhabi.

Gehaltsabzug oder Firmenkosten: Ihre Richtlinie, unsere Daten

Unternehmen in den VAE gehen unterschiedlich mit Bußgeldern und Mautgebühren um. Das eine Unternehmen behandelt Mautgebühren auf Dienstfahrten als Firmenkosten und belastet nur vom Fahrer verursachte Bußgelder weiter; ein anderes belastet auch Mautgebühren bei Privatnutzung weiter. Manche Streitfälle sind vor Gericht gelandet: Gerichte in den VAE haben ehemalige Mitarbeiter dazu verpflichtet, Bußgelder zurückzuzahlen, die ihr Arbeitgeber beglichen hatte.

CT Mobility entscheidet nicht, wer zahlt. Die Plattform liefert Ihnen einen neutralen Datensatz – Fahrt, Uhrzeit, Ort und Fahrer –, den Sie nach den mit Ihren Mitarbeitern vereinbarten Regeln anwenden. Eine schriftliche Fahrzeugrichtlinie hilft; siehe unsere Vorlage für eine Dienstwagenrichtlinie in den VAE.

Diese Seite enthält allgemeine Informationen und keine Rechtsberatung. Lohnabzüge sind im Arbeitsrecht der VAE geregelt und hängen von Ihren Arbeitsverträgen und internen Richtlinien ab. Klären Sie das mit Ihrer Personalabteilung oder Ihrem Rechtsberater, bevor Sie einem Mitarbeiter einen Betrag vom Gehalt abziehen.

Ein Prozess für Poolfahrzeuge, Mietwagen und Schichtfahrzeuge

  • Poolfahrzeuge und Corporate Carsharing: Bußgelder und Mautgebühren folgen dem Mitarbeiter, der das Auto gebucht hat. Siehe Poolfahrzeug-Management in den VAE.
  • Autovermietung und Leasing: Jede Miete wird mit Kunde, Start- und Endzeit und Route erfasst, sodass Bußgelder und Salik-Mautgebühren der richtigen Miete zugeordnet werden. Siehe Autovermietungssoftware für die VAE.
  • Schicht- und Servicefahrzeuge: Durch Zugriffsregeln nach Mitarbeiter, Abteilung, Fahrzeug, Tag und Uhrzeit nutzt jede Schicht nur ihre eigenen Fahrzeuge – die Liste möglicher Fahrer ist also von Anfang an kurz.

Was CT Mobility nicht tut

Damit der Leistungsumfang klar ist: CT Mobility bezahlt keine Bußgelder und legt keinen Einspruch dagegen ein, eröffnet keine Salik- oder Darb-Konten, lädt sie nicht auf und überträgt keine Black Points. Das bleibt bei den offiziellen Kanälen: Polizei Dubai, RTA, Polizei Abu Dhabi, TAMM, MOI-App, Salik und Darb. Die Plattform liefert Ihren Teams aus Fuhrpark, HR und Finanzen die Fahrt- und Fahrerdaten, um schnell und fair zu handeln.

Preise und Pilotprojekt

50 AED pro Fahrzeug und Monat. Die Ortung ist inklusive, und der Fahrer ist bei jeder Fahrt bekannt. Starten Sie mit einem Pilotprojekt für bis zu 2 Fahrzeuge, 3 Monate lang ohne Abonnementgebühr (bezahlt werden nur Hardware, Installation und mobile Daten): Währenddessen lässt sich jedes neue Bußgeld und jede neue Mautgebühr der angebundenen Fahrzeuge einer Fahrt und einem Fahrer zuordnen – so beurteilen Sie das Ergebnis anhand Ihrer eigenen Daten.

Pilotprojekt für Unternehmen in den VAE: Wir binden bis zu 2 Ihrer Fahrzeuge für 3 Monate ohne Abonnementgebühr an – so können Sie die Ergebnisse in Ihrem eigenen Betrieb beurteilen, bevor Sie sich festlegen. Bezahlt werden nur Hardware, Installation und mobile Daten. Startklar in rund 15 Tagen.

CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8, Ajman Free Zone C1 Building, Ajman Free Zone, Ajman, Vereinigte Arabische Emirate

Häufig gestellte Fragen

Woher weiß CT Mobility, wer gefahren ist, als ein Bußgeld verhängt wurde?

Jede Fahrt beginnt mit einer Buchung durch einen namentlich erfassten Mitarbeiter, der vor dem Entsperren des Autos einen Selfie-Liveness-Check durchläuft. Kennzeichen und Uhrzeit auf dem Bußgeld führen zu genau einer Fahrt, und diese Fahrt führt zu genau einem Mitarbeiter.

Funktioniert das neben Bußgeldern auch für Salik- und Darb-Mautgebühren?

Ja. Ein Mautdatensatz enthält wie ein Bußgeld ein Kennzeichen, eine Mautstelle und eine Uhrzeit. Er wird auf dieselbe Weise der Fahrt zugeordnet, sodass Mautkosten dem Mitarbeiter oder der Dienstfahrt zugewiesen werden können.

Dürfen wir Bußgelder vom Gehalt eines Mitarbeiters abziehen?

Das hängt vom Arbeitsrecht der VAE, Ihren Arbeitsverträgen und Ihrer Unternehmensrichtlinie ab und ist eine Rechtsfrage, die wir Ihnen nicht beantworten können. CT Mobility liefert neutrale Fahrt- und Fahrerdaten, die Ihr HR- oder Rechtsteam nach den vereinbarten Regeln nutzen kann. Holen Sie rechtlichen Rat ein, bevor Sie einen Betrag vom Lohn abziehen.

Warum ist es wichtig, wie schnell wir den Fahrer ermitteln?

In Abu Dhabi und Sharjah gibt es auf Bußgelder, die innerhalb von 60 Tagen bezahlt werden, 35 % Rabatt (in Abu Dhabi sind schwere Verstöße ausgenommen). Ein Bußgeld mit Black Points (Strafpunkten) auf einem Firmenwagen ist unter Umständen erst bezahlbar, wenn die Punkte auf den Führerschein des Fahrers übertragen wurden – der Fahrer muss also zuerst bekannt sein.

Was kostet das?

50 AED pro Fahrzeug und Monat – Ortung inklusive, und der Fahrer ist bei jeder Fahrt bekannt. Ein Pilotprojekt für bis zu 2 Fahrzeuge ist 3 Monate lang ohne Abonnementgebühr möglich; bezahlt werden nur Hardware, Installation und mobile Daten.

Die Plattform von CT Mobility Solutions ist genau das, was Sie brauchen

Das haben wir mit Dutzenden umgesetzten Projekten und jahrelanger erfolgreicher Arbeit immer wieder in der Praxis bewiesen. Fragen Sie unsere Kunden, die mehrere IT-Lösungen ausprobiert haben und dennoch bei uns geblieben sind.