Negli EAU multe, pedaggi Salik e Darb delle auto aziendali sono intestati al proprietario del veicolo, cioè alla tua azienda, e il documento riporta una targa e un orario, non una persona. CT Mobility collega data e ora di ogni multa o pedaggio alla corsa e al dipendente che ha superato un controllo selfie prima di mettersi alla guida. Il tuo team esporta poi il risultato per il trasferimento dei punti neri (black points) o per il riaddebito secondo la policy aziendale.
Negli EAU una multa stradale o un pedaggio è legato al veicolo e al suo proprietario registrato. Per un'azienda proprietaria delle proprie auto, ogni multa, ogni passaggio Salik a Dubai e ogni passaggio Darb ad Abu Dhabi ricade innanzitutto sull'azienda. Quando le auto sono condivise tra agenti commerciali, tecnici o turni, qualcuno deve scoprire chi aveva l'auto in quel preciso minuto, spesso settimane dopo.
Le modifiche recenti fanno pesare di più ogni passaggio:
Per avere in un unico posto tutte le tariffe, le ore di punta e le multe, leggi la nostra guida 2026 a Salik e Darb per le auto aziendali.
CT Mobility è una piattaforma per flotte di auto aziendali condivise. I dipendenti prenotano un veicolo nella tua app con il tuo brand, superano un controllo selfie con liveness detection e sbloccano l'auto con lo smartphone; il tracciamento GPS in tempo reale è incluso. Poiché ogni corsa ha un titolare, una multa o un pedaggio diventa una semplice ricerca anziché un'indagine:
Il metodo passo passo è spiegato nel nostro articolo su come attribuire multe stradali e pedaggi Salik al conducente giusto.
Quando un dipendente contesta una multa, la discussione verte sulle prove. Per ogni corsa CT Mobility conserva:
Anche una multa in un orario senza prenotazione è un'informazione utile. La piattaforma ti avvisa quando l'accensione viene inserita o una portiera viene aperta al di fuori di una corsa prenotata, così l'uso non autorizzato emerge il giorno stesso e non quando arriva la multa.
Conoscere il conducente conta anche al di là delle multe. In base alla legge federale sulla circolazione stradale in vigore dal 29 marzo 2025, un veicolo sequestrato perché guidato da una persona senza patente viene restituito solo al proprietario o a un rappresentante autorizzato. Verificare documento d'identità e patente di ogni dipendente al momento della registrazione, e confermare l'identità della persona con un selfie prima di ogni corsa, riduce questo rischio.
Molte multe comportano punti neri. Quando l'auto appartiene a un'azienda, una multa con punti neri può restare non pagabile finché i punti non vengono spostati sulla patente di chi era alla guida (Gulf News, febbraio 2026). Il conducente lo fa tramite i canali ufficiali: TAMM ad Abu Dhabi; l'app MOI a Sharjah, Ajman, Umm Al Quwain, Ras Al Khaimah e Fujairah; a Dubai le app RTA e MOI o la Polizia di Dubai. CT Mobility non trasferisce i punti direttamente: ti dice rapidamente, e con prove, chi deve farlo.
La rapidità ha un valore diretto. La Polizia di Abu Dhabi concede uno sconto del 35% sulle multe pagate entro 60 giorni dalla violazione e del 25% dopo, fino a un anno; sono escluse le violazioni gravi. Sharjah concede il 35% entro 60 giorni, sconto che copre anche le spese per il rilascio dei veicoli sequestrati. Ogni settimana passata a chiedersi chi avesse l'auto è una settimana in meno all'interno di quella finestra. Per le norme valide nella capitale, scopri la gestione flotte ad Abu Dhabi.
Negli EAU le aziende gestiscono multe e pedaggi in modi diversi. Un'azienda può considerare i pedaggi degli spostamenti di lavoro come costo aziendale e riaddebitare solo le multe causate dal conducente; un'altra può riaddebitare anche i pedaggi dell'uso privato. Alcune controversie sono finite in tribunale: i tribunali degli EAU hanno condannato ex dipendenti a rimborsare multe pagate dal datore di lavoro.
CT Mobility non decide chi paga. Ti fornisce un registro neutro (corsa, orario, luogo e conducente) da applicare secondo le regole concordate con i tuoi dipendenti. Una policy scritta per i veicoli aiuta: consulta il nostro modello di policy per i veicoli aziendali negli EAU.
Questa pagina contiene informazioni generali, non consulenza legale. Le trattenute sulla retribuzione sono disciplinate dal diritto del lavoro degli EAU e dipendono dai tuoi contratti di lavoro e dalle policy interne. Consulta l'ufficio HR o il tuo consulente legale prima di trattenere qualsiasi importo dallo stipendio di un dipendente.
Per chiarezza sull'ambito: CT Mobility non paga né contesta le multe, non apre né ricarica account Salik o Darb e non trasferisce i punti neri. Queste operazioni restano ai canali ufficiali: Polizia di Dubai, RTA, Polizia di Abu Dhabi, TAMM, app MOI, Salik e Darb. La piattaforma fornisce ai tuoi team flotta, HR e finanza i dati su corse e conducenti per agire in modo rapido ed equo.
50 AED per veicolo al mese. Il tracciamento è incluso e il conducente è identificato a ogni corsa. Inizia con un progetto pilota fino a 2 veicoli senza canone di abbonamento per 3 mesi (si pagano solo hardware, installazione e dati mobili): durante il pilota, ogni nuova multa o pedaggio sui veicoli collegati può essere attribuito a una corsa e a un conducente, così puoi valutare il risultato sui tuoi dati.
Progetto pilota per le aziende degli EAU: colleghiamo fino a 2 dei tuoi veicoli senza canone di abbonamento per 3 mesi, così puoi valutare i risultati sulle tue operazioni prima di prendere qualsiasi impegno. Si pagano solo hardware, installazione e dati mobili. Operativi in circa 15 giorni.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8, Ajman Free Zone C1 Building, Ajman Free Zone, Ajman, Emirati Arabi Uniti
Ogni corsa inizia con una prenotazione da parte di un dipendente identificato, che supera un controllo selfie con liveness detection prima di sbloccare l'auto. Targa e orario della multa rimandano a una sola corsa, e quella corsa rimanda a un solo dipendente.
Sì. Un addebito di pedaggio riporta targa, varco e orario, proprio come una multa. Viene attribuito alla corsa allo stesso modo, così i costi dei pedaggi possono essere assegnati al dipendente o allo spostamento di lavoro.
Dipende dal diritto del lavoro degli EAU, dai tuoi contratti di lavoro e dalla tua policy aziendale, ed è una questione legale a cui non possiamo rispondere al posto tuo. CT Mobility fornisce un registro neutro di corse e conducenti che il tuo team HR o legale può usare secondo le regole concordate. Rivolgiti a un consulente legale prima di trattenere qualsiasi importo dalla retribuzione.
Ad Abu Dhabi e Sharjah, le multe pagate entro 60 giorni ottengono uno sconto del 35% (ad Abu Dhabi sono escluse le violazioni gravi). Una multa con punti neri su un'auto aziendale può non essere pagabile finché i punti non vengono spostati sulla patente del conducente, quindi prima bisogna sapere chi era alla guida.
50 AED per veicolo al mese, con tracciamento incluso e conducente identificato a ogni corsa. È disponibile un progetto pilota fino a 2 veicoli senza canone di abbonamento per 3 mesi; si pagano solo hardware, installazione e dati mobili.
Lo abbiamo dimostrato più volte sul campo, con decine di progetti avviati e anni di lavoro di successo. Chiedi ai nostri clienti, che hanno provato diverse soluzioni IT ma sono rimasti con noi.
