A maioria das disputas sobre carros da empresa começa na entrega: quem arranhou o para-choque, por que o tanque está vazio, quem estava dirigindo quando o carro passou por um pórtico do Salik. Este termo de entrega de veículo gratuito foi feito para os EAU: código da placa e emirado, validade da Mulkiya, tag Salik, cadastro no Darb, nível de combustível, hodômetro, um diagrama de avarias, um checklist de fotos e assinaturas tanto para a entrega quanto para a devolução. Baixe-o em PDF, Word ou Excel, em inglês ou árabe.
Todos os arquivos são gratuitos e você não precisa se cadastrar. Imprima o PDF como está, ou edite o arquivo Word e adicione o seu logotipo e os dados da sua empresa. As caixas de seleção do arquivo Word podem ser marcadas na tela.
Versão do termo em árabe (da direita para a esquerda): PDF e Word, explicada na página em árabe.
O arquivo Excel acrescenta um checklist de vistoria de 33 itens com status em listas suspensas. Ele sinaliza cada item que estava OK na entrega, mas está danificado ou faltando na devolução, e o seu registro de entregas calcula os quilômetros rodados em cada viagem.
Use o mesmo termo quando um funcionário sair da empresa, para que a responsabilidade pelo carro seja encerrada com uma assinatura clara. Para carros da frota compartilhada com muitos motoristas, use um termo, ou uma linha no registro de entregas do Excel, por viagem.
Use este checklist curto na volta ao redor do carro. O arquivo Excel tem a versão completa de 33 itens.
Nos EAU, as multas de trânsito são emitidas em nome do proprietário registrado do veículo e, no caso de um carro da empresa, o proprietário é a empresa. Os pontos negros (black points) podem ser transferidos para a carteira de habilitação de quem realmente dirigia pelo canal oficial de cada emirado, por exemplo o TAMM em Abu Dhabi, mas só quando a empresa consegue mostrar quem estava dirigindo. Um termo de entrega assinado, com datas e horários, é a primeira peça dessa prova. Leia como atribuir multas de trânsito e Salik ao motorista certo.
Com os pedágios é igual. O Salik, em Dubai, tem 10 pórticos com preços de pico e fora do pico, e o Darb, em Abu Dhabi, cobra nos horários de pico, com dois pórticos que cobram 24/7 desde maio de 2026. Quando vários funcionários compartilham um carro na mesma semana, o extrato de pedágios só faz sentido ao lado de um registro de quem estava com o carro e quando.
O mesmo vale para as avarias. Um arranhão encontrado na quinta-feira é difícil de atribuir se ninguém registrou o estado do carro na segunda. Fotos com data e hora tiradas em cada entrega transformam uma discussão em uma verificação de dois minutos.
Um termo em papel ou em Word funciona bem para veículos de uso exclusivo que mudam de mãos poucas vezes por ano. Ele deixa de funcionar com a frota compartilhada: muitas entregas por dia, fotos em celulares pessoais, termos preenchidos depois da viagem e chaves deixadas na recepção.
| Termo em papel ou Word | Vistoria digital na CT Mobility | |
|---|---|---|
| Quem pegou o carro | Nome escrito à mão | O funcionário reservou a viagem no app e passou por uma selfie com prova de vida |
| Fotos | Em um celular pessoal, se forem tiradas | Tiradas no app antes e depois de cada viagem e armazenadas com a viagem, o horário e o motorista |
| Hodômetro e combustível | Lidos e anotados | Quilometragem e nível de combustível registrados em cada viagem |
| Chaves | Entregues na recepção | Sem chave: o funcionário desbloqueia o carro pelo celular |
| Avarias | Texto livre no papel | Avarias e problemas técnicos relatados com fotos no app |
| Multas e pedágios | Conferidos à mão com os termos | Registros de viagem com motorista, horário de início e de término e trajeto; os relatórios podem ser exportados |
A CT Mobility transforma este termo no próprio fluxo de reserva. O funcionário reserva um carro da empresa no app com a sua marca, passa por uma selfie com prova de vida, fotografa o carro antes da viagem e o desbloqueia pelo celular. Na devolução, o app pede as fotos de devolução e encerra a viagem. Cada foto, relato de avaria, leitura e viagem fica armazenado com o horário e o motorista, então o coordenador de frota não precisa mais correr atrás de termos em papel.
O rastreamento está incluído e o motorista é identificado em cada viagem, por AED 50 por veículo por mês, e você pode começar com um piloto para até 2 veículos sem mensalidade por 3 meses, pagando apenas o hardware, a instalação e os dados móveis. Veja como funciona na gestão de veículos compartilhados, no sistema de reserva de veículos para funcionários e no check-in e check-out de locação de veículos. Para definir as regras por trás do termo, baixe o modelo de política de uso de veículos corporativos para os EAU.
Piloto para empresas dos EAU: conectamos até 2 dos seus veículos sem mensalidade por 3 meses, para que você avalie os resultados na sua própria operação antes de assumir qualquer compromisso. Você paga apenas o hardware, a instalação e os dados móveis. Entrada em operação em cerca de 15 dias.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8, Ajman Free Zone C1 Building, Ajman Free Zone, Ajman, Emirados Árabes Unidos
Sim. Os arquivos PDF, Word e Excel podem ser baixados e usados gratuitamente, e você não precisa se cadastrar. Você pode adicionar o seu logotipo e alterar os campos.
Sim. O termo também está disponível em árabe, em PDF e Word, da direita para a esquerda, com os mesmos campos: código da placa e emirado, validade da Mulkiya, tag Salik, combustível, hodômetro, diagrama de avarias, fotos e assinaturas.
Na entrega, a pessoa que entrega o carro em nome da empresa e o funcionário que o recebe. Na devolução, o funcionário e o representante da empresa assinam novamente após a vistoria de devolução.
No mínimo os quatro lados, os quatro cantos, o painel com o hodômetro e o combustível, o interior, o porta-malas e um close de cada avaria. O termo lista 16 fotos. Certifique-se de que cada foto mostre a data e a hora.
Não. Ele é um registro interno da empresa. Não substitui o registro do veículo, os documentos do seguro nem um boletim de ocorrência após um acidente.
Já comprovamos isso na prática muitas vezes, com dezenas de projetos lançados e anos de trabalho bem-sucedido. Pergunte aos nossos clientes que já testaram várias soluções de TI e continuam conosco.
