Fahrersicherheit

Fahrverhaltensüberwachung für Flotten in den VAE – Fahrt- und Fahrerdaten im IVMS-Stil für das HSE-Reporting

Geschwindigkeitsüberschreitungen und starkes Bremsen erfassen die meisten Ortungsgeräte. Ein Sicherheitsverantwortlicher braucht jedoch den Namen des Fahrers und einen Bericht, der in die monatliche HSE-Prüfung einfließen kann. CT Mobility erfasst auf jeder Fahrt Ihrer Pkw, Transporter und Pickups Geschwindigkeit, Geschwindigkeitsüberschreitungen, starke Bremsmanöver und andere harte Fahrmanöver und verknüpft jede Fahrt mit dem Mitarbeiter, der gefahren ist. Die Ortung ist im Preis von 50 AED pro Fahrzeug und Monat enthalten.

Kurz gesagt: CT Mobility ist Fahrverhaltensüberwachung für Firmenflotten in den VAE: Geschwindigkeit und Geschwindigkeitsüberschreitungen, starke Bremsmanöver und andere harte Fahrmanöver sowie die Fahrtenhistorie mit Zeiten und Routen, jeweils verknüpft mit dem verifizierten Mitarbeiter, der gefahren ist. Sie erhalten Fahrt- und Fahrverhaltensdaten im IVMS-Stil, die Sie für das HSE-Reporting exportieren können; eine IVMS-Zertifizierung oder eine Freigabe durch einen Betreiber beanspruchen wir nicht. Ab 50 AED pro Fahrzeug und Monat inklusive Ortung; mindestens 500 AED pro Monat, Hardware wird separat berechnet.

Zuletzt aktualisiert:

23. Oktober 2026

Weißer Pickup fährt unter grauem Himmel durch eine flache Wüste

Was die Fahrverhaltensüberwachung in CT Mobility erfasst

Ein GPS-Ortungsgerät in jedem Fahrzeug sendet Position, Geschwindigkeit, Zündung und weitere Daten an die Plattform. Für jede Fahrt speichert CT Mobility:

  • Geschwindigkeit und Geschwindigkeitsüberschreitungen: die Geschwindigkeit entlang der Route und die Geschwindigkeitsüberschreitungen der Fahrt.
  • Starkes Bremsen und harte Fahrmanöver: starke Bremsmanöver und andere harte Fahrmanöver mit Zeitpunkt und Ort auf der Route.
  • Fahrtenhistorie: Route, Start- und Endzeit, Dauer, Kilometerstand sowie Zündungs- und Türereignisse.
  • Der Fahrer: der Mitarbeiter, der das Fahrzeug gebucht oder sich in Ihrer App mit Ihrer Marke angemeldet und vor der Fahrt die Selfie-Lebenderkennung bestanden hat.

Warnungen zu Geschwindigkeitsüberschreitungen und harten Fahrmanövern gehen per Push, E-Mail oder SMS an den zuständigen Manager, und die Berichte zeigen Fahrten, Kilometer und Ereignisse pro Fahrzeug und pro Fahrer. Die Fahrverhaltensüberwachung (englisch „driver behavior monitoring“ bzw. „driver behaviour monitoring“) ist Teil derselben Plattform wie Ortung, Buchung und Fotokontrollen, kein separates Produkt.

Daten im IVMS-Stil: Was das bedeutet und was wir nicht beanspruchen

IVMS steht für In-Vehicle Monitoring System: ein Telematikgerät mit Software, das aufzeichnet, wie ein Fahrzeug gefahren wird. Ein typisches IVMS erfasst Geschwindigkeit, starkes Bremsen und Beschleunigen, Fahrten und den Fahrer, und viele Systeme bieten zusätzlich Gurtüberwachung und einen Summer in der Fahrerkabine. In den VAE und den Golfstaaten (GCC) ist der Begriff in der Öl- und Gasindustrie, im Bauwesen und in der Logistik verbreitet, wo Auftraggeber von ihren Auftragnehmern IVMS-Daten der Fahrzeuge verlangen, die diese in ein Projekt einbringen.

CT Mobility liefert Ihnen Fahrt- und Fahrverhaltensdaten im IVMS-Stil, die Sie für das HSE-Reporting exportieren können; eine IVMS-Zertifizierung oder eine Freigabe durch einen Betreiber beanspruchen wir nicht. Die Tabelle zeigt, was abgedeckt ist und was nicht:

Typische IVMS-AnforderungCT Mobility
Geschwindigkeit und GeschwindigkeitsüberschreitungenJa: Geschwindigkeit entlang der Route jeder Fahrt und Geschwindigkeitsüberschreitungen
Starkes Bremsen und harte FahrmanöverJa: starke Bremsmanöver und andere harte Fahrmanöver, pro Fahrt
Fahrtenhistorie: Zeiten, Route, KilometerJa: Route, Start- und Endzeit, Dauer, Kilometer, Zündungs- und Türereignisse
Fahrer pro Fahrt identifiziertJa: der Mitarbeiter, der die Fahrt gebucht oder sich in der App angemeldet und die Selfie-Prüfung bestanden hat
Berichte für HSE- und SicherheitsprüfungenJa: Fahrten und Ereignisse pro Fahrzeug und pro Fahrer, exportierbar
GurtüberwachungNein
Fahrerkameras, Müdigkeits- oder HandynutzungserkennungNein
Summer oder Sprachwarnungen für den Fahrer in der KabineNein: Warnungen gehen per Push, E-Mail oder SMS an die Manager
Zertifizierung oder Freigabe durch einen Betreiber oder eine BehördeNicht beansprucht

Wenn ein Kundenvertrag oder ein HSE-Standard ein bestimmtes zugelassenes IVMS oder eine Geräteliste vorschreibt, hat diese Anforderung Vorrang, und CT Mobility ersetzt sie nicht. Klären Sie die Anforderung mit Ihrem Kunden, bevor Sie ein Pilotprojekt mit diesen Fahrzeugen planen.

Einblick in die Plattform · Demodaten

So funktioniert es: die Betreiberkonsole und die Apps

Fahrtverlauf auf der Karte von Dubai Marina nach DIFC mit Diagrammen zu Geschwindigkeit, Zündung und Motor
Fahrtverlauf in der Kunden-App mit Zeit, Strecke und Kosten in AED

Fahrttelemetrie. Jede Fahrt auf der Karte, hier von Dubai Marina nach DIFC, mit Diagrammen zu Geschwindigkeit, Zündung und Motor entlang der Route. Fahrer sehen in der App ihren Fahrtverlauf mit Zeit, Strecke und Kosten.

Mietdatensatz in der Betreiberkonsole: Kunde, Fahrzeug, Zeit, Strecke, Abrechnungsposten in AED sowie Start- und Zielpunkt
Tarifpakete in der App: 3 Stunden für 199 AED mit 150 km inklusive

Wer hatte das Auto? Jeder Mietdatensatz zeigt Fahrer, Fahrzeug, Zeit, Strecke, die Abrechnungsposten in AED sowie Start- und Zielpunkt. In der App können Kunden Pakete wählen, etwa 3 Stunden mit 150 km inklusive.

Warum jedes Ereignis einen Fahrer braucht

Eine Geschwindigkeitsüberschreitung auf der Sheikh Mohammed bin Zayed Road oder ein starkes Bremsmanöver auf der E11 nützt nur, wenn Sie wissen, wer gefahren ist. In Flotten, in denen Pkw, Transporter und Pickups schichtübergreifend geteilt werden, kann ein rein fahrzeugbezogenes Ortungsgerät das nicht beantworten. In CT Mobility beginnt jede Fahrt mit einer Buchung oder einer Anmeldung in Ihrer App mit Ihrer Marke und einer Selfie-Prüfung, sodass die Ereignisse der Fahrt einem namentlich bekannten Mitarbeiter zugeordnet sind.

Derselbe Datensatz beantwortet die nächsten Fragen: Welcher Fahrer hatte den Transporter, als ein Blitzer-Bußgeld eintraf, und hat derselbe Fahrer über mehrere Wochen wiederholt Ereignisse? Mehr zur Fahrzeugortung mit Fahreridentifikation und zur Zuordnung von Bußgeldern zum Fahrer.

Berichte und Exporte für HSE- und Sicherheitsprüfungen

Die Berichte zeigen Geschwindigkeitsüberschreitungen und harte Fahrmanöver pro Fahrer und pro Fahrzeug für den von Ihnen gewählten Zeitraum, zusammen mit den zugehörigen Fahrten, Kilometern und Fahrzeiten. Die Fahrtenliste und die Fahrerdaten lassen sich für Ihr HSE-Reporting, eine monatliche Sicherheitsprüfung oder einen Kundenbericht exportieren.

  • Zusammenfassungen pro Fahrer: Ereignisse pro Fahrer, sodass die Fahrer auffallen, mit denen ein Gespräch oder eine zusätzliche Schulung nötig ist.
  • Nachweise pro Fahrt: Route, Zeitpunkt und Ort jedes Ereignisses – für ein faires Gespräch, das mit Fakten beginnt.
  • Ansicht pro Fahrzeug: Ereignisse und Kilometer jedes Pkw, Transporters oder Pickups, einschließlich der Fahrten aller Fahrer, die ihn genutzt haben.

CT Mobility veröffentlicht keine Formel für einen Fahrer-Score: Die Berichte zählen Ereignisse pro Fahrer, und Ihr HSE-Team entscheidet nach Ihren eigenen Richtlinien, was sie bedeuten.

Fahrzeuge von Auftragnehmern in Abu Dhabi und in der Öl- und Gasbranche

Betreiber in der Öl- und Gasindustrie, in der Versorgungswirtschaft und bei großen Bauprojekten in Abu Dhabi und in den gesamten Golfstaaten legen oft HSE-Regeln für die Fahrzeuge ihrer Auftragnehmer fest, und viele verlangen IVMS-Daten: Geschwindigkeit, harte Fahrmanöver, Fahrten und den Fahrer. Was genau verlangt wird, steht im Vertrag oder HSE-Standard des jeweiligen Kunden, und manche schreiben ein zugelassenes System oder eine Geräteliste vor.

Wenn Ihr Kunde Fahrt- und Fahrverhaltensberichte aus Ihrem eigenen Flottensystem akzeptiert, liefert Ihnen CT Mobility diese Daten für die Pickups und Mannschaftsfahrzeuge, die zwischen Abu Dhabi-Stadt, Musaffah und Projektstandorten in Al Dhafra oder Al Ain unterwegs sind. Verlangt der Kunde ein bestimmtes zugelassenes IVMS, hat diese Anforderung Vorrang. Transportgenehmigungen, die ein mit Asateel verbundenes Ortungsgerät erfordern, unterliegen einer eigenen Regel; siehe GPS-Ortung und Fuhrparkmanagement in Abu Dhabi. Zu Baustellenfahrzeugen siehe Fuhrparkmanagement für Baufirmen.

Transporter, Pickups und Lieferfahrer: ein gemeinsamer Fahrverhaltensdatensatz

  • Distribution und Logistik: Transporterfahrer an Tourentagen zwischen Jebel Ali, Sharjah und den nördlichen Emiraten, mit Geschwindigkeitsüberschreitungen pro Fahrer und pro Route. Siehe Flottensoftware für Distributionsunternehmen.
  • Bau und Auftragnehmer: Mannschafts-Pickups zwischen Baustellen und Arbeiterunterkünften, bei denen dasselbe Fahrzeug oft mehrere Fahrer pro Woche hat.
  • Lieferfahrer: Geschwindigkeitsüberschreitungen und starkes Bremsen auf Motorrädern und Mopeds, verknüpft mit dem Fahrer, der zu Schichtbeginn die Selfie-Prüfung bestanden hat. Siehe Software für Lieferflotten mit Zweirädern.
  • Poolfahrzeuge: von Mitarbeitern gemeinsam genutzte Bürofahrzeuge, bei denen die Buchung zeigt, wer gefahren ist. Siehe Poolfahrzeug-Management.

In Dubai werden Salik, Parkin und Bußgelder auf dieselbe Weise über die Fahrtenhistorie zugeordnet; siehe GPS-Ortung und Fuhrparkmanagement in Dubai.

Datenschutz der Mitarbeiter: Informieren Sie die Fahrer, was erfasst wird

Fahrverhaltensdaten sind personenbezogene Daten Ihrer Mitarbeiter. Informieren Sie die Fahrer, was erfasst wird und warum, beschränken Sie den Zugriff auf die Personen, die ihn benötigen, und halten Sie die Regeln in einer schriftlichen Fahrzeugrichtlinie fest. Unsere Vorlage für eine Dienstwagenrichtlinie ist ein Ausgangspunkt; lassen Sie den endgültigen Text von Ihrem Rechtsberater prüfen.

So starten Sie: Fahrzeugprüfung, Installation und Pilotprojekt

  1. Fahrzeugprüfung. Senden Sie uns Marken, Modelle und Baujahre Ihrer Fahrzeuge. Wir wählen für jedes Modell eine kompatible Telematikeinheit, zum Beispiel von Teltonika, und erstellen ein Angebot für Hardware und Installation.
  2. Installation. Wir installieren die Geräte in Ihrem Depot, Büro oder auf Ihrer Baustelle und testen jedes Fahrzeug mit der Plattform. Wir installieren die Ortungsgeräte in jedem Emirat: Dubai, Abu Dhabi (einschließlich Al Ain), Sharjah, Ajman, Ras Al Khaimah, Fujairah und Umm Al Quwain.
  3. Fahrer. Die Mitarbeiter installieren Ihre App mit Ihrer Marke, melden sich an und bestehen vor jeder Fahrt die Selfie-Prüfung.
  4. Berichte. Ihr HSE- oder Fuhrparkteam erhält die Warnungen und exportiert die Berichte, die es benötigt.

Möchten Sie zuerst Anbieter vergleichen? Unser Leitfaden zu Fuhrparkmanagement-Unternehmen in den VAE listet die Fragen auf, die Sie stellen sollten, auch dazu, welche Daten Sie exportieren können. Sie betreiben auch Fahrzeuge in Saudi-Arabien? Siehe Fuhrparkmanagement-Software für Saudi-Arabien.

Preise

Enthalten in 50 AED pro Fahrzeug / MonatSeparat berechnet
White-Label-App für iOS und Android unter Ihrer MarkeTelematik-Hardware und Installation
Fuhrparkmanagement-Plattform und DashboardsM2M-SIM-Karten und mobile Daten
GPS-Ortung und Überwachung in EchtzeitGebühren für SMS-Benachrichtigungen
Unbegrenzte Nutzerzahl, Cloud-Hosting, Software-Updates
Technischer Support und Onboarding

Keine Einrichtungsgebühr und keine Kosten pro Nutzer. Mindestabonnement: 500 AED pro Monat.

Beispiel: 30 Pickups und Mannschaftsfahrzeuge kosten 1.500 AED pro Monat im Abonnement, Ortung und Fahrverhaltensüberwachung inklusive. Die Hardware für jedes Fahrzeugmodell wird nach der Fahrzeugprüfung angeboten.

CT Mobility ist für Firmenflotten und Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen bestimmt. Das Abonnement kostet 50 AED pro Fahrzeug und Monat, mit einem Minimum von 500 AED pro Monat, was dem Abonnement für 10 Fahrzeuge entspricht. Das Pilotprojekt für bis zu 2 Fahrzeuge ist eine Testphase für Unternehmen, die die Plattform für ihre Flotte prüfen, und kein Tarif für ein oder zwei Autos.

Pilotprojekt für Unternehmen in den VAE: Wir binden bis zu 2 Ihrer Fahrzeuge für 3 Monate ohne Abonnementgebühr an – so können Sie die Ergebnisse in Ihrem eigenen Betrieb beurteilen, bevor Sie sich festlegen. Bezahlt werden nur Hardware, Installation und mobile Daten. Startklar in rund 15 Tagen.

CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8, Ajman Free Zone C1 Building, Ajman Free Zone, Ajman, Vereinigte Arabische Emirate

Häufig gestellte Fragen

Was ist ein IVMS?

IVMS steht für In-Vehicle Monitoring System: ein Telematikgerät mit Software, das aufzeichnet, wie ein Fahrzeug gefahren wird, etwa Geschwindigkeit, starkes Bremsen und Beschleunigen, Fahrten und den Fahrer, oft mit Gurtüberwachung und einem Summer in der Fahrerkabine. In den VAE und den Golfstaaten (GCC) ist der Begriff in der Öl- und Gasindustrie, im Bauwesen und in der Logistik verbreitet, wo Auftraggeber von ihren Auftragnehmern IVMS-Daten ihrer Fahrzeuge verlangen.

Ist CT Mobility ein IVMS?

CT Mobility liefert Ihnen Daten im IVMS-Stil: Geschwindigkeit und Geschwindigkeitsüberschreitungen, starke Bremsmanöver und andere harte Fahrmanöver, die Fahrtenhistorie und den Fahrer jeder Fahrt, mit Berichten, die Sie für das HSE-Reporting exportieren können. Eine IVMS-Zertifizierung oder eine Freigabe durch einen Betreiber beanspruchen wir nicht, und die Plattform bietet keine Gurtüberwachung, keine Fahrerkameras, keine Müdigkeitserkennung und keinen Summer in der Fahrerkabine. Wenn ein Kundenvertrag ein zugelassenes IVMS verlangt, hat diese Anforderung Vorrang.

Welche Fahrereignisse werden erfasst?

Geschwindigkeit entlang der Route, Geschwindigkeitsüberschreitungen, starke Bremsmanöver und andere harte Fahrmanöver, zusammen mit Route, Start- und Endzeit, Kilometern sowie Zündungs- und Türereignissen jeder Fahrt. Jede Fahrt ist mit dem Mitarbeiter verknüpft, der gefahren ist.

Können wir die Daten für das HSE-Reporting exportieren?

Ja. Die Berichte zeigen Fahrten sowie Geschwindigkeitsüberschreitungen und harte Fahrmanöver pro Fahrer und pro Fahrzeug, und die Fahrt- und Fahrerdaten lassen sich für Ihr HSE-Reporting, Sicherheitsprüfungen oder Kundenberichte exportieren.

Funktioniert das für Fahrzeuge von Auftragnehmern in Abu Dhabi?

Ja, für firmeneigene Pickups, Mannschaftsfahrzeuge und Transporter in Abu Dhabi, Musaffah, Al Dhafra und Al Ain, und wir installieren die Ortungsgeräte dort. Ob die Daten die IVMS-Anforderung eines Kunden erfüllen, hängt vom jeweiligen Kunden ab: Wenn der Vertrag ein bestimmtes zugelassenes IVMS oder eine Geräteliste vorschreibt, hat diese Anforderung Vorrang.

Wie werden Fahrer verglichen?

Anhand der Ereignisse pro Fahrer: Die Berichte zählen Geschwindigkeitsüberschreitungen und harte Fahrmanöver pro Fahrer und pro Fahrzeug für den von Ihnen gewählten Zeitraum, mit den zugehörigen Fahrten. CT Mobility veröffentlicht keine Formel für einen Fahrer-Score.

Erkennt das System Gurtnutzung, Müdigkeit oder Handynutzung oder warnt es den Fahrer in der Kabine?

Nein. CT Mobility bietet keine Gurtüberwachung, keine Fahrerkameras, keine Müdigkeits- oder Handynutzungserkennung und keinen Summer in der Fahrerkabine. Warnungen zu Geschwindigkeitsüberschreitungen und harten Fahrmanövern gehen per Push, E-Mail oder SMS an die Manager.

Was kostet die Fahrverhaltensüberwachung?

Sie ist Teil der Plattform zum Preis von 50 AED pro Fahrzeug und Monat, Ortung inklusive, bei einem Mindestabonnement von 500 AED pro Monat. Hardware und Installation der Ortungsgeräte werden separat berechnet und nach einer Prüfung Ihrer Fahrzeuge angeboten.

Können wir ein oder zwei Privatautos orten?

Nein. CT Mobility ist für Firmenflotten und Unternehmen mit mehreren Fahrzeugen bestimmt. Das Abonnement kostet 50 AED pro Fahrzeug und Monat, mit einem Minimum von 500 AED pro Monat, was dem Abonnement für 10 Fahrzeuge entspricht. Das Pilotprojekt für bis zu 2 Fahrzeuge ist eine Testphase für Unternehmen, die die Plattform für ihre Flotte prüfen, und kein Tarif für ein oder zwei Autos. Für ein einzelnes Privatauto ist ein GPS-Tracker für Privatkunden die einfachere Wahl.

Können wir es zuerst testen?

Ja. Ein Unternehmen, das die Plattform für seine Flotte testet, kann ein Pilotprojekt mit bis zu 2 seiner Fahrzeuge durchführen, das 3 Monate lang ohne Abonnementgebühr läuft; bezahlt werden nur Hardware, Installation und mobile Daten. Nach dem Pilotprojekt wird die Flotte zu den regulären Konditionen angebunden, mit dem monatlichen Mindestbetrag von 500 AED.

Die Plattform von CT Mobility Solutions ist genau das, was Sie brauchen

Das haben wir mit Dutzenden umgesetzten Projekten und jahrelanger erfolgreicher Arbeit immer wieder in der Praxis bewiesen. Fragen Sie unsere Kunden, die mehrere IT-Lösungen ausprobiert haben und dennoch bei uns geblieben sind.