ينجح مجمّع المركبات (motor pool) حين يجد كل موظف سيارة متاحة بسهولة وتعرف المؤسسة من كان يستخدمها. يستبدل CT Mobility صندوق المفاتيح وجدول الحجوزات وسجل الرحلات الورقي بمنصة واحدة: يحجز الموظفون سيارة من سيارات المجمّع عبر التطبيق، ويجتازون التحقق بالسيلفي، ويصوّرون السيارة ويفتحونها بالهاتف، وتُسجَّل كل رحلة مع السائق والوقت والمسار والمسافة المقطوعة ومستوى الوقود.
باختصار: يتيح برنامج إدارة مجمّع المركبات للمؤسسة أن تتشارك مجموعة من المركبات بين موظفيها: يحجز الموظفون السيارة عبر التطبيق، ويستلمونها بمفتاح رقمي على الهاتف، وتُسجَّل كل رحلة مع السائق والوقت والمسافة وصور الحالة. يقدّم CT Mobility ذلك للشركات والمؤسسات الأخرى التي تتشارك السيارات بين أقسامها، بدءاً من 50 درهماً لكل مركبة شهرياً مع التتبع مشمولاً؛ والحد الأدنى 500 درهم شهرياً، وتُحتسب الأجهزة بشكل منفصل.
آخر تحديث:
22 أكتوبر 2026
مجمّع المركبات هو مجموعة من المركبات تملكها المؤسسة أو تستأجرها وتتشاركها بين موظفيها لرحلات العمل، بدلاً من تخصيص كل سيارة لشخص واحد. تدير الجهات الحكومية والبلديات والجامعات والمستشفيات وشركات المرافق والشركات الكبرى مجمّعات للمركبات؛ وفي الشركات تُسمّى عادةً سيارات المجمّع أو الأسطول المشترك، وفي أوروبا غالباً مشاركة سيارات الشركات. وهو يختلف عن التشارك في الركوب (carpool)، حيث يذهب الزملاء معاً إلى العمل في سيارة واحدة.
من داخل المنصة · بيانات تجريبية
تقويم الحجوزات. السيارات في صفوف والحجوزات في أشرطة، فتظهر الفترات المتاحة بنظرة واحدة. وفي التطبيق تعرض بطاقة السيارة السعر ومستوى الوقود، وتُحجز السيارة بنقرة واحدة.
مهام الخدمة. غسيل السيارات والتزوّد بالوقود وفحص الإطارات والصيانة الدورية مع الأولوية والمنطقة. ويرى كل فني مهامه مرتبة بدءاً بالعاجلة، مع موعد الاستحقاق والمسافة.
لا تزال مجمّعات مركبات كثيرة تعتمد على خزانة مفاتيح أو صندوق مفاتيح في الاستقبال. تحفظ الخزانة المفاتيح المادية وتسجّل حركتها؛ أما المفتاح الرقمي على الهاتف فيلغي تسليم المفاتيح اليومي في السيارات المتصلة، وتبقى الخزانة للمفاتيح الاحتياطية والسيارات التي لا تحتوي على أجهزة تليماتكس. قارنوا بين الخيارين في صفحتنا عن خزائن المفاتيح والمفاتيح الرقمية على الهاتف، أو ابدؤوا بـنموذج سجل مفاتيح السيارات المجاني.
يحدّد المسؤولون الموظفين المسموح لهم بالحجز ويضعون القواعد مرة واحدة: حسب الموظف والقسم والمركبة واليوم والوقت، مع حدود شهرية اختيارية. يرى الفنيون سيارات الفان فقط، وموظفو المكاتب السيارات الصغيرة فقط، وتبقى سيارات كل قسم لديه ما لم تقرروا مشاركتها. ويُطابَق كل حجز مع هذه القواعد.
السؤال الأكثر شيوعاً عن مجمّع المركبات هو: كم سيارة يحتاج فعلاً؟ يُظهر سجل الرحلات وإحصاءات الاستخدام أي السيارات تُقاد وأيها تبقى واقفة في الموقف، لكل مركبة ولكل فترة، ويمكن تصدير البيانات. اطّلعوا على كيفية قياس معدل استخدام الأسطول من بيانات الرحلات قبل إضافة سيارات أو الاستغناء عنها.
تتشارك الجهات العامة والحرم الجامعية السيارات بين أقسام نادراً ما يطّلع بعضها على حجوزات بعض. تمنح المنصة المشتركة كل قسم قواعده الخاصة، بينما يرى مدير الأسطول جميع المركبات، ويجيب سجل الرحلات عن الأسئلة التي تصاحب المال العام: من قاد، وإلى أين، وكم من الوقت، ولصالح أي قسم. وتُتتبَّع المخالفات المرورية عبر سجل الرحلات: خذوا رقم اللوحة والوقت من المخالفة واعثروا على الرحلة.
عادةً ما تكون لدى جهات القطاع العام متطلباتها الخاصة في المشتريات والأمن والبيانات. أرسلوها إلينا مع قائمة مركباتكم، وسنجيب عنها كتابياً.
تكفي الأوراق لعدد قليل من السيارات: نموذج طلب مركبة، ودفتر سجل المركبة، وسياسة مركبات الشركة. ويصبح البرنامج مجدياً عندما تتشارك عدة فرق السيارات، أو تضيع المفاتيح، أو يتعذّر ربط المخالفات والأضرار بشخص محدد.
تختلف التسميات من بلد إلى آخر، لكن المهمة واحدة. للشركات في الإمارات، اطّلعوا على إدارة سيارات المجمّع في الإمارات مع التفاصيل المحلية حول سالك ودرب والمخالفات. وللتعرف على المنتج نفسه، راجعوا برنامج مشاركة سيارات الشركات، ولآلية الحجز نظام حجز المركبات للموظفين.
| مشمول في 50 درهماً لكل مركبة شهرياً | يُحتسب بشكل منفصل |
|---|---|
| تطبيق iOS وAndroid يحمل علامتك التجارية | أجهزة التتبع وتركيبها |
| منصة إدارة الأسطول ولوحات التحكم | شرائح M2M وباقات البيانات |
| التتبع المباشر عبر GPS والمراقبة | رسوم الرسائل النصية |
| عدد غير محدود من المستخدمين، الاستضافة السحابية والتحديثات | |
| الدعم الفني والتأهيل |
بدون رسوم إعداد وبدون رسوم لكل مستخدم. الحد الأدنى للاشتراك 500 درهم شهرياً.
تجربة للشركات في الإمارات: نربط حتى مركبتين من مركباتكم دون رسوم اشتراك لمدة 3 أشهر، لتقيّموا النتائج على عملياتكم الفعلية قبل أي التزام. تُدفع فقط الأجهزة والتركيب وبيانات الاتصال. الإطلاق خلال نحو 15 يوماً.
CT Mobility Solutions F.Z.C. · E-Commerce Hub BC-8، مبنى C1، المنطقة الحرة بعجمان، عجمان، الإمارات العربية المتحدة
مجموعة من المركبات تملكها المؤسسة أو تستأجرها وتتشاركها بين الموظفين لرحلات العمل، بدلاً من تخصيص كل سيارة لشخص واحد.
تشغيل المركبات المشتركة: من يحق له حجز أي سيارة ومتى، وكيف تُسلَّم المفاتيح، وكيف تُسجَّل كل رحلة واستهلاك الوقود وكل ضرر ومخالفة، وكم سيارة يحتاج المجمّع.
يتولى الحجوزات والاستلام والإرجاع وسجل الرحلات وقواعد الوصول والتتبع والتنبيهات والتقارير في منصة واحدة، ليعمل مجمّع المركبات دون صندوق مفاتيح أو جدول بيانات.
ليس في السيارات المتصلة: يفتح الموظف السيارة المحجوزة بالهاتف خلال فترة الحجز. ويمكن الإبقاء على خزانة المفاتيح للمفاتيح الاحتياطية والسيارات التي لا تحتوي على أجهزة تليماتكس.
استخدموا سجل الرحلات وإحصاءات الاستخدام: السيارات التي نادراً ما تُقاد على مدى عدة أشهر مرشّحة للاستغناء عنها، والسيارات المحجوزة دائماً تُظهر أين يكون المجمّع أصغر من اللازم.
نعم. تُسجَّل كل رحلة تلقائياً مع السائق ووقت البداية والنهاية والمسار والمسافة ومستوى الوقود، ويمكن تصديرها.
نعم. يُركَّب جهاز تليماتكس في مركباتكم الحالية بعد أن نتحقق من التوافق لكل طراز.
المنصة مصممة للمؤسسات التي تتشارك المركبات بين أقسامها. عادةً ما تكون لدى جهات القطاع العام متطلبات في المشتريات والأمن والبيانات؛ أرسلوها إلينا وسنجيب عنها كتابياً.
50 درهماً لكل مركبة شهرياً مع التتبع مشمولاً، والحد الأدنى 500 درهم شهرياً. تُحتسب الأجهزة والتركيب بشكل منفصل.
أثبتنا ذلك عملياً مراراً من خلال عشرات المشاريع التي أطلقناها وسنوات من العمل الناجح. اسألوا عملاءنا الذين جرّبوا حلولاً تقنية عدة لكنهم بقوا معنا.
